ofo無法在線退押已落實(shí)？“退押金”按鈕變成灰色

　　這幾年，以共享單車為代表的新業(yè)態(tài)，一度是創(chuàng)業(yè)者最熱衷的領(lǐng)域，也是資本最熱衷的寵兒，因?yàn)樗�瞄�?zhǔn)的是消費(fèi)者日常生活的“痛點(diǎn)”。然而，經(jīng)歷了市場(chǎng)的大浪淘沙，一些最初以創(chuàng)新者形象示人的共享單車企業(yè)，在取得行業(yè)支配地位之后，卻逐漸背離了為用戶解決“痛點(diǎn)”的初心，暴露出車輛難找、損壞率高、押金難退等新的“痛點(diǎn)”。

　　押金問題成為共享經(jīng)濟(jì)的普遍病灶，一方面是由于用戶押金形成的“資金池”不夠公開、透明，資金流向和用途也缺乏規(guī)范，一些企業(yè)雖然與銀行簽署了押金存管協(xié)議，但并沒有進(jìn)行實(shí)際的對(duì)接，暗含潛在的金融風(fēng)險(xiǎn);另一方面是由于共享單車平臺(tái)增長(zhǎng)過于迅猛，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，造成供過于求的局面，給一些企業(yè)帶來了經(jīng)營(yíng)上的壓力。為了避免資金鏈斷裂，不少企業(yè)直接將用戶押金用于公司運(yùn)營(yíng)以及購買車輛等，一旦企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善，很容易造成用戶押金損失，產(chǎn)生實(shí)際的消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。