2019CES亞洲展舉辦多久？CES亞洲展瞄準(zhǔn)亞洲市場(chǎng)

　　2019CES亞洲展是怎么回事?2019CES亞洲展是什么情況?很多小伙伴們都還不知道，下面就和小編一起來(lái)看看吧。

　　2019CES亞洲展是怎么回事

　　6月11至13日，2019亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)將在中國(guó)上海新國(guó)際博覽中心舉辦。它并非CES的“亞洲分支展會(huì)”，而是將目標(biāo)群體聚焦于亞洲客戶。

　　過(guò)去的兩年表明，亞洲消費(fèi)電子領(lǐng)域的價(jià)值鏈深度和廣度都不亞于任何一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，中國(guó)是其中的領(lǐng)頭羊。不僅因?yàn)橹袊?guó)的市場(chǎng)龐大，更因?yàn)橹袊?guó)在消費(fèi)科技從長(zhǎng)期的跟跑者變成領(lǐng)軍者。

　　CES亞洲展瞄準(zhǔn)亞洲市場(chǎng)

　　中國(guó)市場(chǎng)的龐大和復(fù)雜，使某些科技應(yīng)用只在中國(guó)能夠取得明顯的市場(chǎng)效應(yīng)。在AI主導(dǎo)下的快遞物流領(lǐng)域，CES關(guān)注的是長(zhǎng)距離無(wú)人配送、復(fù)雜室內(nèi)場(chǎng)景對(duì)接，而CESA則對(duì)智能配送調(diào)度系統(tǒng)情有獨(dú)鐘。全球最復(fù)雜、最大規(guī)模的調(diào)度系統(tǒng)，處理2400萬(wàn)日單、給60萬(wàn)快遞員配置最優(yōu)指令，只有在中國(guó)才能達(dá)到設(shè)計(jì)效率。

　　自從2015年1月汽車廠商大舉進(jìn)駐CES展開(kāi)始，汽車廠商在CES展上就不再是可有可無(wú)的小伙伴。這一年發(fā)生了什么?AR/VR技術(shù)、人工智能下的智慧座艙、車聯(lián)網(wǎng)概念，從試驗(yàn)室走向市場(chǎng)。汽車作為消費(fèi)電子和科技裝備的載體，兩者的結(jié)合第一次變得前景可期。

　　然而，過(guò)去的4年里這些技術(shù)大多數(shù)沒(méi)有普及。只要它們?nèi)酝Ａ粼谡箯d、而非進(jìn)入到數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的汽車當(dāng)中，商業(yè)價(jià)值沒(méi)有大規(guī)模變現(xiàn)，汽車廠商沒(méi)有受到收益的鼓勵(lì)，其立場(chǎng)變得現(xiàn)實(shí)且保守起來(lái)。

　　以前人類的無(wú)數(shù)科技實(shí)例表明，我們往往高估短期發(fā)展，而忽略長(zhǎng)期效應(yīng)。我們經(jīng)常身處偉大的歷史進(jìn)程而不自知，固然由于人類的壽命短暫，但過(guò)于注重眼前利益，可能使我們的眼光變得短視。

　　今年的CESA，一線汽車廠商熱情逐漸消退，是一次巨頭缺席的展會(huì)。寶馬、豐田、福特、PSA、日產(chǎn)等企業(yè)缺席，而通用、戴姆勒雖然參展，但規(guī)模不大。

　　與此對(duì)照，造車新勢(shì)力和資本孵化的初創(chuàng)公司參展熱情持續(xù)高漲，他們占據(jù)了大部分舞臺(tái)，吸引了更多的注意力。