葛洲壩電力黑名單怎么回事？葛洲壩電力黑名單詳情始末

　　目前，青島地鐵集團(tuán)已成立專項(xiàng)調(diào)查工作組，對(duì)媒體報(bào)道涉及的問(wèn)題展開(kāi)全面調(diào)查，并對(duì)外配套主體工程進(jìn)行全面檢測(cè)，調(diào)查結(jié)果將第一時(shí)間對(duì)外發(fā)布。如存在工程質(zhì)量問(wèn)題，將迅速整改，并舉一反三，全線排查，確保地鐵工程安全。如涉及違法違規(guī)問(wèn)題，將按程序依法依規(guī)處理。

　　青島地鐵4號(hào)線自開(kāi)工至今，多次發(fā)生傷亡事故，并曾因多次違規(guī)施工被罰。2015年至2018年間，青島地鐵2號(hào)線曾出現(xiàn)兩次塌方。今年5月27日下午發(fā)生的青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段坍塌事故，5名受困工人不幸遇難。

　　相關(guān)資料顯示，青島地鐵1號(hào)線為連接黃島、青島和城陽(yáng)中心城區(qū)的南北骨干線路，沿線連接了火車站、火車北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、黃島汽車站、汽車北站等重要交通樞紐，是目前青島市唯一跨海連接黃島區(qū)與中心城區(qū)、沿線最長(zhǎng)的軌道交通線路，全長(zhǎng)59.94公里。