青島地鐵停工整頓是怎么回事？全面停工整頓是否屬實

　　青島地鐵兩年間發(fā)生五次安全事故

　　這并非青島地鐵第一次發(fā)生安全事故。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，除去7月4日發(fā)生的事故，僅在2018年和2019年期間，青島地鐵就發(fā)生了4次安全事故，致7人死亡。

　　2019年6月1日，青島地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室官方微博通報稱，5月27日17時40分，由中鐵二十局施工的青島地鐵4號線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌，致五人死亡;2018年12月25日，據(jù)青島安監(jiān)微博消息，12月20日15時許，位于嶗山區(qū)的地鐵4號線施工工地發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故，致1人死亡。

　　另外，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，2018年11月26日凌晨3點左右，在位于青島市紅島經(jīng)濟區(qū)的地鐵8號線B2包01-2工區(qū)噴漿作業(yè)過程中出現(xiàn)局部脫落掉塊，導(dǎo)致分包單位四川五廣建筑工程有限公司一名噴漿手從工作平臺掉落受傷，經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡;2018年4月13日，青島地鐵2號線西段(未開通段)一標段04工區(qū)海信橋站附近塌方并造成延安三路路面塌陷，無人員傷亡。