甲殼蟲汽車停產(chǎn) 大眾自此再無(wú)甲殼蟲

　　7月10日消息 ，隨著最后一輛“甲殼蟲”汽車10日在墨西哥駛離生產(chǎn)線，德國(guó)大眾汽車公司這一問(wèn)世近70年的汽車型號(hào)正式停產(chǎn)，大眾自此再無(wú)甲殼蟲！

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　　甲殼蟲的歷史可以追溯到幾十年前，它的出現(xiàn)來(lái)自于阿道夫·希特勒的創(chuàng)意，希特勒希望擁有一輛“人民車”然后便對(duì)德國(guó)產(chǎn)生與亨利·福特(Henry Ford)在美國(guó)的T型車產(chǎn)生了影響，原版甲殼蟲又名為a.k.a type 1（a.k.a原型一號(hào)），憑借著其廉價(jià)，高效迅速風(fēng)靡了汽車市場(chǎng)，達(dá)到了遠(yuǎn)超它設(shè)計(jì)目的效果。

　　盡管1型車存在著一些弱點(diǎn)和缺陷，但是但是1型的生產(chǎn)一直持續(xù)到2003年，這輛來(lái)自上世紀(jì)的車型可以真正的被稱為長(zhǎng)壽車型。

　　經(jīng)典風(fēng)冷甲殼蟲在20世紀(jì)70年代末因?yàn)楦鞣N原因從市場(chǎng)上消失了，但是其中最大的原因是因?yàn)樾碌募讱はx車型即將到來(lái)。而等到1998年才能買到一輛新的甲殼蟲，經(jīng)過(guò)幾年的流言和挑逗，新甲殼蟲的到來(lái)，而正值懷舊情結(jié)泛濫的時(shí)期，人們蜂擁而至新甲殼蟲，他就像是一種對(duì)過(guò)去的懷念，并且還具備著最新的技術(shù)，新車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了初代甲殼蟲40馬力1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的勉強(qiáng)維持最高時(shí)速100km/h的速度。