蔚來(lái)汽車4年虧400億！預(yù)計(jì)將再虧損26億元人民幣

　　受國(guó)家實(shí)施新能源退補(bǔ)政策后，我國(guó)新能源汽車7月首次出現(xiàn)銷量下滑影響仍未退卻，8月銷量同比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 8.7萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。今年汽車產(chǎn)銷量累計(jì)分別完成199.1萬(wàn)輛和195.8萬(wàn)輛，同比下降0.5%和6.9%；銷量已不足200萬(wàn)輛，處于歷年來(lái)的低谷期。

　　而中國(guó)新勢(shì)力造車總銷量更是稀少，今年8月份交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示僅為5,091輛，僅占當(dāng)月國(guó)產(chǎn)乘用車銷量的0.4%。

　　對(duì)于蔚而面言，雖然是眾多新勢(shì)力造車中融資最多的車企，累計(jì)金額超370億元。但造車是個(gè)“燒錢(qián)”的事情，在還不能自行盈利情況下仍需要繼續(xù)找融資。

　　越來(lái)越大資金壓力使得蔚來(lái)汽車采用裁員，變賣(mài)F車隊(duì)的方式來(lái)節(jié)省成本，本月底將會(huì)裁減員工至7500人。