蔚來(lái)汽車(chē)大跌 3年虧損400億數(shù)字驚人
股價(jià)較發(fā)行價(jià)6.26美元暴跌超65%
2014年11月，蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。
在眾多頂尖互聯(lián)網(wǎng)大咖入股后，蔚來(lái)汽車(chē)不到4年就登陸美國(guó)市場(chǎng)，2018年9月12日登陸美股，籌集10億美元，出售1億6000萬(wàn)股，每股6.26美元，不過(guò)這與預(yù)期的18億美元有所減少。
不過(guò)，在風(fēng)光上市一年后，蔚來(lái)的股價(jià)跌到只剩2.07美元，股價(jià)較6.26美元的發(fā)行價(jià)跌去67%。
創(chuàng)始人套現(xiàn)易車(chē)網(wǎng)輸血蔚來(lái)?
對(duì)于如今的困境，蔚來(lái)和創(chuàng)始人，或許需要更多資金。
近期，易車(chē)網(wǎng)發(fā)布騰訊擬私有化的消息，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌同時(shí)也是易車(chē)網(wǎng)的創(chuàng)始人，同時(shí)仍然是股東。
9月13日，易車(chē)發(fā)布美股盤(pán)前公告，公告稱易車(chē)目前收到騰訊控股和黑馬資本初步、不具約束力的要約，兩者將組成買(mǎi)方團(tuán)，擬以每股或者每ADS16美元的價(jià)格，現(xiàn)金收購(gòu)其尚未持有的易車(chē)網(wǎng)流通股票。若收購(gòu)?fù)瓿桑总?chē)將從美股退市。
對(duì)于騰訊所拋出的橄欖枝，易車(chē)欣然接納。易車(chē)首席執(zhí)行官?gòu)埿虬苍诠緝?nèi)部信中表示，騰訊對(duì)于易車(chē)的私有化要約得到了李斌、京東等大股東的全力支持。據(jù)了解，易車(chē)目前已決定成立獨(dú)立董事會(huì)組成的特別委員會(huì)對(duì)此次私有化要約進(jìn)行評(píng)估。
