北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn) 東航首批22班北京大興航班已開始售票

　　國(guó)內(nèi)航線方面，東航將重點(diǎn)發(fā)展北京大興-上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重慶、廣州、深圳等商務(wù)航線達(dá)到每天始發(fā)5班以上規(guī)模;國(guó)內(nèi)省會(huì)城市及千萬級(jí)以上機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。中國(guó)聯(lián)合航空將在大興機(jī)場(chǎng)將與東上航按照“協(xié)同、互補(bǔ)、差異化”的原則共同擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)發(fā)展國(guó)內(nèi)和國(guó)際周邊休閑旅游航線，以發(fā)展航線網(wǎng)絡(luò)的廣度為主，在部分既有商務(wù)又有休閑旅客的航線上與東航、上航共同發(fā)展。東航、上航和中國(guó)聯(lián)合航空將在大興機(jī)場(chǎng)共同優(yōu)化航線航班，形成協(xié)同互補(bǔ)的兩個(gè)品牌兩張網(wǎng)。

　　國(guó)際航線方面，在航權(quán)允許的情況下開航前期重點(diǎn)發(fā)展歐洲的巴黎、以及東北亞主要航線。

　　此外，東航是天合聯(lián)盟在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)唯一一家主基地航空公司。東航已和天合聯(lián)盟主要成員公司達(dá)美、法荷航等確定了未來在大興機(jī)場(chǎng)共同打造航班波，并共同研究探討了航班銜接及航線網(wǎng)絡(luò)的搭建等，承擔(dān)起把北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為天合聯(lián)盟樞紐機(jī)場(chǎng)這一戰(zhàn)略發(fā)展定位的責(zé)任。目前，東航及天合聯(lián)盟各成員公司在北京市場(chǎng)日均往返航班超過400班。整體搬遷至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，至2025年的計(jì)劃航班投放量預(yù)計(jì)將超過日均650班，預(yù)計(jì)旅客吞吐量3000至3500萬，可為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)2025年7200萬的吞吐量目標(biāo)提供巨大支持。