5500架飛機(jī)賣不出去 波音飛機(jī)為何頻頻出事

　　原標(biāo)題：前三季度凈利狂跌95%，5500架飛機(jī)賣不出去，波音公司怎么了?

　　近日，全球領(lǐng)先的飛機(jī)制造商波音公司發(fā)布的2019年三季度財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度凈利潤(rùn)下滑95%，此外，公司還積壓了價(jià)值總計(jì)4700億美元的未完成訂單，其中包括近5500架商用飛機(jī)，價(jià)值3870億美元。

　　去年10月末及今年3月，原本銷售頂尖的737MAX型客機(jī)，在半年內(nèi)相繼發(fā)生兩次空難致命事故，共計(jì)346人遇難，該機(jī)型于2019年3月中旬，遭遇全球停飛，此事件直接影響到波音的商用飛機(jī)銷量。

　　然而，在剛剛過(guò)去的一周內(nèi)，波音旗下的多款機(jī)型又相繼出事，再次引起公眾對(duì)波音的信任危機(jī)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，波音公司在經(jīng)營(yíng)管理上可能存在問(wèn)題，如過(guò)分關(guān)注市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，忽略安全隱患，短期內(nèi)利好競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手歐洲空中客車公司。

　　波音前三季度凈利狂跌95%

　　美國(guó)時(shí)間10月23日，波音披露三季報(bào)顯示，第三季度波音營(yíng)收為199.8億美元(約合1413億人民幣)，同比減少21%;凈利潤(rùn)為11.67億美元(約合84億人民幣)，同比下降51%。對(duì)于業(yè)績(jī)下滑，公司在報(bào)告中稱主要受到737MAX暫停交機(jī)影響。

　　值得注意的是，波音去年前三季度凈利潤(rùn)為70.36億美元(約合502.88億人民幣)，而今年前三季度凈利潤(rùn)僅為3.74億美元(約合26.73億人民幣)，相較去年同期，今年波音前三季度凈利潤(rùn)整體狂跌95%。

　　財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，波音共交付62架商用飛機(jī)，去年同期為180架，同比下滑67%;前三季度，波音共交付301架商用飛機(jī)，去年同期為568架，同比下滑47%。此外，受737MAX型客機(jī)事件影響，公司生產(chǎn)成本額外增加9億美元。

　　波音總裁米倫伯格(Dennis Muilenburg)在財(cái)報(bào)中表示：“我們首要任務(wù)仍是讓737MAX安全復(fù)飛，目前正穩(wěn)步推進(jìn)中。”

　　波音同時(shí)在第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中指出，鑒于目前全球貿(mào)易環(huán)境，波音公司計(jì)劃從明年年初開(kāi)始將787機(jī)型月產(chǎn)量減少到12架。這一情況至少會(huì)持續(xù)到2022年。此外，777X型號(hào)的飛機(jī)正在通過(guò)飛行前的測(cè)試，計(jì)劃首次交付日期為2021年初。

　　Wind資料顯示，波音公司成立于1916年，1934年在紐交所主板上市，總市值為1939億美元。2018年總營(yíng)收為1011.27億美元(約合7228億人民幣)，其中商用飛機(jī)收入占比60.04%，全球員工總數(shù)15.3萬(wàn)人，法定代表人為米倫伯格。

　　據(jù)了解，波音是一家開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售固定翼飛機(jī)、旋翼機(jī)、運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈和人造衛(wèi)星等產(chǎn)品的公司，于1997年并購(gòu)麥克唐納-道格拉斯后，波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。目前，波音公司由四個(gè)主要的業(yè)務(wù)集團(tuán)組成：波音民用飛機(jī)集團(tuán)、波音綜合國(guó)防系統(tǒng)集團(tuán)、波音金融公司以及波音聯(lián)接公司。