京張高鐵今日開(kāi)跑 多位市民購(gòu)買首日車票紀(jì)念收藏

　　京張高鐵今日開(kāi)跑是怎么回事?110年前，由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)施工建設(shè)的第一條鐵路——京張鐵路開(kāi)通運(yùn)行，今天(12月30日)中國(guó)第一條智能化高鐵線路——京張高鐵上線開(kāi)跑，為2022年北京冬奧會(huì)提供交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障的京張高鐵支線——崇禮鐵路也同步開(kāi)通。

　　8點(diǎn)30分，北京北站，奧運(yùn)配置的G8811次智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組始發(fā)，開(kāi)往北京2022年冬奧會(huì)崇禮賽區(qū)的太子城站，2022年該站將成為冬奧賽區(qū)的迎賓門，接待來(lái)自各國(guó)的參賽運(yùn)動(dòng)員;8點(diǎn)40分，G2505次智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車啟程，開(kāi)往張家口、大同南，京津冀3小時(shí)高鐵圈擴(kuò)容。

　　據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)介紹，京張高鐵北京至張家口高速鐵路凝聚了智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)等多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)成果，是我國(guó)第一條首次采用BIM技術(shù)設(shè)計(jì)、建造、施工的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的智能鐵路，智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛。京張高鐵的開(kāi)通將在中國(guó)鐵路現(xiàn)代化歷史進(jìn)程中樹(shù)立里程碑，開(kāi)啟世界智能鐵路新篇。

　　北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，多位市民、鐵路愛(ài)好者趕來(lái)捧場(chǎng)，并購(gòu)買首日車票留作紀(jì)念。