我國研制的實踐20號衛(wèi)星成功定點 東方紅五號首飛成功！

　　1月5日，我國研制的實踐20號衛(wèi)星成功定點，這標志著東方紅五號首飛成功。作為首飛試驗星，該星將對我國自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺——東方紅五號衛(wèi)星公用平臺進行全面在軌驗證。目前，衛(wèi)星已完成轉移軌道變軌工作，對東五平臺的主要關鍵技術進行了驗證。

　　自2019年12月27日由長征五號遙三運載火箭發(fā)射成功后，實踐二十號衛(wèi)星在短短9天內完成了一系列“高難度”動作，并開展了一系列新技術的在軌試驗驗證，取得了重要試驗成果，具體包括：太陽翼完成一次展開和二次二維展開動作；完成七次變軌，成功抵達地球同步軌道；矢量調節(jié)機構解鎖成功，為后續(xù)電推進系統(tǒng)的順利點火奠定基礎；激光終端在軌解鎖成功，后續(xù)將開展高速相干激光通信等一系列試驗，為研制更高速率激光通信載荷奠定技術基礎，同時滿足高速星間、星地信息傳輸的迫切需求。

　　在中國航天科技集團有限公司五院總工程師、實踐二十號衛(wèi)星總指揮、東五平臺總指揮周志成院士看來，實踐二十號衛(wèi)星成功定點，標志著東五平臺驗證取得重大突破，意味著我國正躋身國際一流通信衛(wèi)星“俱樂部”。

　　按照設計指標，基于東五平臺的衛(wèi)星起飛重量可達8000千克至9000千克，載荷承載能力為1500千克至1800千克；整星功率在28千瓦以上，提供載荷功率為18千瓦；設計壽命長達16年。更為重要的是，東五平臺能夠滿足不同功能衛(wèi)星的研制需求，可廣泛應用于高軌通信、微波遙感、光學遙感、空間科學探測、科學試驗、在軌服務等多個領域，是世界航天領域少有的多適應性平臺。

　　“與我國現役主力產品東三、東四平臺相比，東五平臺在重量、功率、在軌壽命等關鍵性能指標上又有了跨越式提升，將填補我國大型衛(wèi)星平臺型譜的空白，可滿足未來20年的大容量衛(wèi)星應用需求。此外，平臺的單機國產化率達100%，將有力牽引我國航天裝備發(fā)展。”周志成表示。