今年春運十大新變化有哪些？今年春運的十大新變化、新趨勢

　　多地接入高鐵網(wǎng)，高鐵主力作用更突出

　　阜陽、南陽、臨沂、贛州等地是外出務工人員的集中地或中轉(zhuǎn)地。去年底，這些地方結束了不通高鐵的歷史。春運期間，更多的外出務工人員可以乘坐高鐵返鄉(xiāng)和復工。

　　到2019年底，動車組發(fā)送旅客數(shù)量占鐵路發(fā)送總量比例超6成，高鐵主力軍作用更加突出。

　　2020年春運，鐵路部門投用動車組總量將達到3497標準組(8輛編組)，同比增加212組，預計發(fā)送旅客2.7億人次，占旅客發(fā)送總量比例將達到63%以上，同比增加3.8個百分點。

　　“日蘭高鐵、成貴高鐵、昌贛客專、徐鹽高鐵讓臨沂、畢節(jié)、贛州、蘇北等地接入全國高鐵網(wǎng)，大大方便沿線人民群眾出行。”黃欣說。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年國家鐵路完成旅客發(fā)送量35.7億人次，同比增長7.7%，其中動車組22.9億人次，同比增長14.1%，這一數(shù)字較2012年增長約3.4倍。

　　電子客票推廣，一張身份證走天下

　　火車站售票廳排隊購票已經(jīng)成為人們的回憶，通過手機、互聯(lián)網(wǎng)“搶票”成為大多數(shù)旅客的選擇。2020年春運，“電子客票”又將成為人們鐵路出行新的體驗。

　　“電子客票的推行正在便利旅客的購票和出行體驗。目前，電子客票服務已經(jīng)基本覆蓋全國高鐵線路。”鐵科院首席研究員、12306技術部主任單杏花說，有了電子客票，車票的出行功能和報銷憑證功能徹底分開。旅客只需刷有效身份證件進站上車，既節(jié)約了時間，還可以解決丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題。

　　2018年11月，鐵路部門在海南環(huán)島高鐵開始電子客票應用試點。截至目前，全國鐵路共有約500個高鐵車站開通電子客票業(yè)務。“電子客票便利旅客的同時，使列車整體檢票通行的耗時縮短了三分之一以上，為將來優(yōu)化始發(fā)停站時間奠定了基礎。”單杏花說。