今年春運(yùn)十大新變化有哪些？今年春運(yùn)的十大新變化、新趨勢

　　“撤站+ETC”，高速公路聯(lián)成“一張網(wǎng)”

　　“通行費(fèi)享受九五折，還能減少高速路出入口排隊(duì)交費(fèi)時(shí)間。” 姜明家住江蘇南京，在北京從事貿(mào)易行業(yè)。去年11月，他在車上安裝了ETC。今年春節(jié)，他提前回家備置年貨。

　　ETC即電子不停車快捷收費(fèi)，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽，與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線感應(yīng)通信，再通過互聯(lián)網(wǎng)與支付系統(tǒng)結(jié)算，可以不用排隊(duì)停車取卡、還卡并付現(xiàn)金。ETC自2014年全國推廣以來，迅速普及。

　　交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金說，ETC普及應(yīng)用，同時(shí)取消省界收費(fèi)站后，全國高速公路將實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)”運(yùn)行。

　　他說，ETC的通行效率至少為人工收費(fèi)窗口的6倍以上。正常情況下，取消省界收費(fèi)站后，客車平均通過省界時(shí)間由原來的15秒減少為2秒;貨車平均通過省界時(shí)間由原來的29秒減少為3秒。

　　“便捷換乘”“候補(bǔ)購票”，春運(yùn)旅途更方便

　　春運(yùn)往返，行李、年貨不可少。但進(jìn)地鐵站要安檢，出了地鐵上火車站、汽車站還要安檢。隨著城市軌道交通的發(fā)展，與火車站、長途客運(yùn)站、機(jī)場銜接的軌道交通車站越來越多，安檢互認(rèn)的需求越來越迫切。

　　今年春運(yùn)，“安檢互認(rèn)”推廣到更多站點(diǎn)。

　　“春運(yùn)期間，鐵路便捷換乘車站達(dá)到70個(gè)，比去年增加20個(gè)，無軌車站達(dá)到154個(gè)，增加30個(gè)，鐵路方面加強(qiáng)中轉(zhuǎn)換乘通道管理，方便旅客不出站換乘。”連維良說。

　　以往的春運(yùn)單純是運(yùn)輸?shù)母拍�，如今的春運(yùn)努力讓旅行生活更加溫馨美好。

　　網(wǎng)上訂餐、車站智能導(dǎo)航、移動(dòng)支付、在線選座等便民利民舉措更加優(yōu)化完善;12306手機(jī)客戶端上增加“車站大屏”功能，共享高鐵車站到發(fā)車次、檢票狀態(tài)、正晚點(diǎn)情況;候補(bǔ)購票服務(wù)已覆蓋所有車次;通過車站開設(shè)專窗等措施，保障學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體旅客購票。