波音新CEO將上任 確定七大任務(wù)737MAX復(fù)飛重建信任

　　從2018年10月到今年3月，波音737MAX系列飛機(jī)在5個月內(nèi)發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機(jī)事故，共導(dǎo)致346人死亡。兩起空難均與飛機(jī)上的自動防失速軟件被錯誤激活有關(guān)。該機(jī)型隨后在全球范圍內(nèi)遭到停飛。

　　遲遲未能走出危機(jī)，讓波音董事長兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis A. Muilenburg)走到下課邊緣。

　　2019年10月，波音董事會方面宣布，將董事長和首席執(zhí)行官職務(wù)分開，丹尼斯·米倫伯格卸任董事長職務(wù)，僅保留首席執(zhí)行官一職。當(dāng)時接替他擔(dān)任波音董事長的，正是戴維·卡爾霍恩。

　　到了2019年12月23日，波音董事會正式宣布，丹尼斯·米倫伯格辭去首席執(zhí)行官和董事會董事一職，立即生效。已任命現(xiàn)任董事長戴維·卡爾霍恩(David L. Calhoun)為公司首席執(zhí)行官兼總裁，該任命自2020年1月13日起生效。聲明稱，戴維·卡爾霍恩將繼續(xù)擔(dān)任董事會成員。此外，董事會成員勞倫斯·凱爾納(Lawrence W. Kellner)將立即擔(dān)任董事會非執(zhí)行主席。