鐵路禁售無座車票 實行“一日一圖”分散售票策略

　　2月12日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵集團精準安排錯峰返程運力，實行“一日一圖”，動態(tài)增減列車；加強售票管理，實行分散售票策略，禁售無座車票，適當(dāng)控制旅客列車客座率。

　　國鐵集團表示，進一步強化八項措施，全力做好復(fù)工返程運輸工作。

　　一是科學(xué)安排運力。密切關(guān)注各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)安排，充分利用大數(shù)據(jù)，及時分析客流變化和貨運需求。

　　二是最大限度避免旅客聚集。對車站候車、購票和退票的旅客采取分散措施，規(guī)范人臉識別進站檢票操作，保持檢票有效距離；引導(dǎo)客流較密集車廂的旅客到同等席別較空車廂分散就坐，保證通道暢通有序，避免人員聚集。

　　三是嚴格落實站車通風(fēng)、消毒、衛(wèi)生保潔等防疫措施。優(yōu)化動車組列車供風(fēng)，每隔5至10分鐘完成一次新風(fēng)換氣；加強空調(diào)列車濾網(wǎng)清洗消毒；對非空調(diào)列車勤開車窗、及時通風(fēng)換氣；加大各類旅客列車預(yù)防性消毒、隨時消毒、終末消毒和全程衛(wèi)生保潔力度，對廁所門把手、洗手臺水龍頭、廢物箱投放處等重點部位加密消毒頻次。

　　四是組織防控公益宣傳。

　　五是依法科學(xué)做好發(fā)熱旅客防控。配合地方政府防疫部門，在全國鐵路所有辦理客運業(yè)務(wù)的車站對進出站旅客測量體溫，在列車運行途中對旅客測量體溫進行抽檢；根據(jù)不同車型、席別，在車輛端部預(yù)留一定席位，作為發(fā)熱旅客隔離場所。

　　六是及時協(xié)查車上密切接觸者。

　　七是及時高效運送醫(yī)護人員和防控物資。

　　八是加強鐵路職工防護工作。