北歐航空解雇員工 歐洲航空業(yè)務(wù)停滯斷臂求生

　　北歐航空解雇員工據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會評估，預(yù)計(jì)2020年全球航空客運(yùn)將損失630億至1130億美元。其中，歐洲需求(不包括意大利、法國、德國)將下降7%。

　　此前，有著40余年歷史的英國最大支線航空Flybe宣布破產(chǎn)，其航班預(yù)定量一周內(nèi)下降了近50%。

　　但實(shí)際上，除了裁員之外，北歐航空公司還是有辦法進(jìn)行自救。

　　據(jù)挪威《晚郵報(bào)》日前報(bào)道，挪威和其他國家目前正處于國家危機(jī)中，該國正在與北歐航空商討，看是否可以幫助挪威將疾控物資從中國運(yùn)到挪威。

　　據(jù)了解，由于歐洲疫情逐漸嚴(yán)峻，中國也多次幫助歐洲國家。

　　除了向歐洲國家援助醫(yī)療物資之外，還有中國的專家組與歐洲國家進(jìn)行交流。

　　據(jù)悉，上周五中國向歐洲提供包括口罩和新型冠狀病毒檢測試劑盒在內(nèi)的物資，已經(jīng)順利抵達(dá)比利時列日機(jī)場。

　　作為世界最為重要的口罩供應(yīng)國，在全球供應(yīng)鏈中斷之際，中國正肩負(fù)起大國的責(zé)任感，為全球疫情區(qū)提供力所能及的幫助。