全球超百家車廠停產(chǎn) 全球汽車業(yè)“掛倒擋”形勢(shì)堪憂

　　新冠肺炎疫情在全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)持續(xù)蔓延，人們的出行受限、消費(fèi)的需求萎縮、工廠的生產(chǎn)停滯，全球產(chǎn)業(yè)都遭遇了一場(chǎng)前所未及的沖擊。作為制造業(yè)的重要代表之一，汽車產(chǎn)業(yè)的感受尤為深切。降薪、裁員、停產(chǎn)，全球汽車業(yè)正在遭遇史上最大規(guī)模的一場(chǎng)危機(jī)。

　　超百家車廠停產(chǎn) 全球汽車業(yè)“掛倒擋”

　　日內(nèi)瓦車展是全球五大車展之一，在搭建工作接近尾聲時(shí)，主辦方宣布活動(dòng)取消。從日內(nèi)瓦到紐約，再到底特律，大型車展相繼“擱淺”。3月30日，受美國(guó)疫情影響，底特律車展宣布取消，車展舉辦場(chǎng)地被美國(guó)聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署征用，改建成集中收治病患的方艙醫(yī)院。

　　隨著歐美地區(qū)病例數(shù)迅速攀升，工業(yè)發(fā)展為抗疫形勢(shì)讓步，汽車工廠停產(chǎn)潮發(fā)端于意大利。法拉利跑車宣布3月14日起停產(chǎn)。3月17日，大眾集團(tuán)宣布其在西班牙、葡萄牙、斯洛伐克以及意大利的多家工廠在當(dāng)周停產(chǎn)。

　　美國(guó)三大汽車制造商福特、通用、菲亞特克萊斯勒，3月19日宣布北美工廠全部停產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到4月初全球停產(chǎn)的整車廠超過(guò)150家，而停產(chǎn)的零部件企業(yè)超過(guò)3000家。