全國高速5月6日恢復(fù)收費 2020高速免費到什么時候結(jié)束

　　七、人工收費精確到“元”，ETC收費精確到“分”

　　取消省界收費站前，通行費收費大多按照5元的倍數(shù)取整。取消省界收費站后，人工收費精確到“元”，ETC收費精確到“分”。例如某段路收費標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里，行駛19公里和21公里的應(yīng)交通行費金額分別9.5元和10.5元。取消省界站前，取整后的實交金額均為10元，使用ETC打95折后為9.5元;取消省界站收費站后，實交金額分別為9.5元和10.5元，使用ETC打95折后分別為9.03元和9.98元，比取消省界收費站前有升也有降，體現(xiàn)了“多用路者多付費，少用路者少付費”的公平原則。此外，取消省界收費站后，車長6米以下的8座和9座小型客車，統(tǒng)一由二類下調(diào)為一類，應(yīng)交通行費有較大幅度下降。

　　八、貨車改為按車(軸)型收費，總費額不增加

　　對于貨車來說，由于從計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費，涉及到收費標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，但總的費額是不增加的。目前，湖南調(diào)整后的收費標(biāo)準(zhǔn)滿足了三個要求：一是確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān);二是確保每一類車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額，不大于計重收費時的應(yīng)交通行費額;三是新標(biāo)準(zhǔn)反算噸位應(yīng)小于2018年和2019年加權(quán)平均總質(zhì)量，且至少60%以上頻次車輛受益，也就是實際交通量中，至少60%以上車次的通行費小于計重收費時的應(yīng)交費額。

　　湖南省按照國家部委要求，以2018年和2019年高速公路實際交通量和車貨平均總質(zhì)量為依據(jù)，重新制定調(diào)整了二、三、四、五、六型貨車的收費標(biāo)準(zhǔn)。目前，湖南省高速公路貨車收費標(biāo)準(zhǔn)信息已公開。具體請點擊：湖南公開高速公路貨車收費標(biāo)準(zhǔn)