虎門大橋懸索橋通過結(jié)構(gòu)安全評估 水馬是虎門大橋渦振誘因

　　5月10日，廣東省交通運輸廳在虎門大橋管理中心組織召開虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全評估報告評審會，來自國內(nèi)檢測、設(shè)計、科研、施工等方面的9位專家參加了會議。

　　會上，檢測單位中路高科交通檢測檢驗認證有限公司匯報了近三年及此次檢（監(jiān)）測及安全評估情況，結(jié)果表明：虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況和承載性能保持穩(wěn)定，此次振動未影響結(jié)構(gòu)安全，橋梁關(guān)鍵構(gòu)件鋼箱梁、吊索、主索鞍、散索鞍、支座、伸縮縫等均未發(fā)現(xiàn)異常。

　　與會專家認為檢（監(jiān)）測項目較為齊全、方法合理規(guī)范，數(shù)據(jù)可信，同意檢測單位和設(shè)計單位的評估結(jié)論，懸索橋結(jié)構(gòu)安全。同時建議，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測和風洞試驗結(jié)果，采取抑振措施提高行車舒適性；進一步加強長期跟蹤監(jiān)測，定期進行評估。

　　目前，虎門大橋管理方正按照專家組意見積極有序開展相關(guān)工作。