虎門(mén)大橋懸索橋通過(guò)結(jié)構(gòu)安全評(píng)估 水馬是虎門(mén)大橋渦振誘因

　　5月10日，廣東省交通運(yùn)輸廳在虎門(mén)大橋管理中心組織召開(kāi)虎門(mén)大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全評(píng)估報(bào)告評(píng)審會(huì)，來(lái)自國(guó)內(nèi)檢測(cè)、設(shè)計(jì)、科研、施工等方面的9位專家參加了會(huì)議。

　　會(huì)上，檢測(cè)單位中路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司匯報(bào)了近三年及此次檢（監(jiān)）測(cè)及安全評(píng)估情況，結(jié)果表明：虎門(mén)大橋懸索橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況和承載性能保持穩(wěn)定，此次振動(dòng)未影響結(jié)構(gòu)安全，橋梁關(guān)鍵構(gòu)件鋼箱梁、吊索、主索鞍、散索鞍、支座、伸縮縫等均未發(fā)現(xiàn)異常。

　　與會(huì)專家認(rèn)為檢（監(jiān)）測(cè)項(xiàng)目較為齊全、方法合理規(guī)范，數(shù)據(jù)可信，同意檢測(cè)單位和設(shè)計(jì)單位的評(píng)估結(jié)論，懸索橋結(jié)構(gòu)安全。同時(shí)建議，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果，采取抑振措施提高行車(chē)舒適性；進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，定期進(jìn)行評(píng)估。

　　目前，虎門(mén)大橋管理方正按照專家組意見(jiàn)積極有序開(kāi)展相關(guān)工作。