薇婭帶貨帶到A股 一份協(xié)議催生一個漲停

　　廠家直銷受追捧，沒有中間商賺差價

　　“沒有中間商賺差價!”這不是瓜子二手車的廣告語，而是近期A股炒作的一種概念C2M。

　　C2M模式是英文Customer-to-Manufacturer(用戶直連制造)的縮寫，是一種新型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的商業(yè)模式，又被稱為“短路經(jīng)濟”。在C2M模式下，消費者直接通過平臺下單，工廠接收消費者的個性化需求訂單，然后根據(jù)需求設(shè)計、采購、生產(chǎn)、發(fā)貨。用最簡單的話說就是——廠家直銷，沒有中間商賺差價。

　　這一電商模式最早由必要商城創(chuàng)始人及CEO畢勝提出并率先在國內(nèi)進行實踐，目前在中國還處于早期發(fā)展階段。C2M模式的優(yōu)勢在于減少了庫存、物流、總銷、分銷等一切中間商環(huán)節(jié)，砍掉了不必要的成本，沒有庫銷比，以量定產(chǎn)，讓用戶以超低價格購買到超高品質(zhì)的產(chǎn)品，同時讓中國高端制造業(yè)直接面對用戶需求。因此C2M也被稱為繼蒸汽機、電氣化、自動化之后人類的第四次科技革命。

　　有報道預(yù)測，當未來人們在大數(shù)據(jù)技術(shù)的基礎(chǔ)上，所有的廠商都入駐平臺，在平臺上反饋自己的需求時，平臺將取代大部分中間商，制造商的利潤將會提高，消費者的購物價格也將會降低。

　　但有人認為這種模式也有缺陷。如出現(xiàn)客戶不滿意需要退回定制商品等情況出現(xiàn)時，這種模式下的退貨退款是否能操作，如何操作，這些也都是C2M模式現(xiàn)下有待完善的問題。