兩外賣平臺(tái)逐步取消對(duì)騎士逐單處罰 并將繼續(xù)努力提升騎士體驗(yàn)

　　“五一”前北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林體驗(yàn)了一天做外賣騎士的感覺，送單12小時(shí)只賺了41塊，這讓快累癱的他感慨這個(gè)錢太不好掙。近日此事在社會(huì)各界引發(fā)極大關(guān)注度，美團(tuán)與餓了么4月29日相繼做出正式回應(yīng)，明確表示已逐步取消對(duì)騎士逐單處罰，并將繼續(xù)努力提升騎士體驗(yàn)，最近一次的騎士App也已做出相關(guān)升級(jí)。

　　美團(tuán)回應(yīng)：

　　啟動(dòng)“同舟計(jì)劃”提升體驗(yàn)與獲得感

　　4月29日美團(tuán)正式就此回應(yīng)稱，其已經(jīng)啟動(dòng)了“同舟計(jì)劃”，在工作有保障、體驗(yàn)有提升、職業(yè)有發(fā)展、生活有關(guān)懷幾個(gè)方向幫助騎士。同時(shí)美團(tuán)也坦承，這些還不夠，他們會(huì)繼續(xù)努力提升騎手體驗(yàn)，幫更多騎士有獲得感和幸福感。

　　美團(tuán)方面表示，今年春節(jié)以來，為了傾聽騎士的反饋和建議，改善騎手體驗(yàn)和生態(tài)，其傾聽騎士聲音的懇談會(huì)召開了22場(chǎng)，其中19條騎士建議已進(jìn)入改善流程。

　　例如有騎士反饋一些訂單需要跨過高架橋和河流，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際取餐距離更遠(yuǎn)、配送難度更大、配送時(shí)間不足等問題。對(duì)此美團(tuán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)已采集了全國(guó)主要城市的高架橋、河流等天然屏障信息，并在路徑規(guī)劃中接入，提供更符合實(shí)際情況的配送時(shí)間預(yù)測(cè)，以便改善騎手的配送體驗(yàn)。

　　“騎士體驗(yàn)與生態(tài)建設(shè)是我們當(dāng)前工作的重中之重，今年春節(jié)以來，全國(guó)有120名騎士成為‘產(chǎn)品體驗(yàn)官’。”美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“在最近一次的騎手App升級(jí)中，體驗(yàn)官的多條建議已納入改進(jìn)流程。”

　　今年“五一”，“同舟計(jì)劃”還將針對(duì)騎士職業(yè)發(fā)展推出“站長(zhǎng)培訓(xùn)計(jì)劃”，“袋鼠寶貝公益計(jì)劃”也會(huì)新增騎士“申訴審核綠色通道”、“寶貝陪伴日”兩項(xiàng)權(quán)益。

　　具體來說，美團(tuán)外賣將開啟“袋鼠寶貝”家庭騎士申訴快速響應(yīng)綠色通道，對(duì)騎士因照顧子女等原因造成的超時(shí)、差評(píng)訂單進(jìn)行快速申訴審核，讓騎士免除因特殊原因受到處罰；另一方面，美團(tuán)外賣將根據(jù)騎士實(shí)際情況提供靈活的排班，同時(shí)在每月的固定休息時(shí)間外，額外再給“袋鼠寶貝”家長(zhǎng)提供一天的“寶貝陪伴日”，且不會(huì)影響騎手滿勤獎(jiǎng)的發(fā)放。

　　“當(dāng)然，我們知道這些還不夠，我們還會(huì)繼續(xù)努力提升騎手體驗(yàn)，幫更多騎士取得更大的獲得感和幸福感。”美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。