祝融號火星車著陸10大問題詳解 第三個真正踏上火星的國家

　　問題二：為什么抵達火星后耐心等待了三個月才著陸？

　　一方面，環(huán)繞器的完全成功是探測火星的基本前提。在環(huán)繞器穩(wěn)定后再進行著陸操作，可以為著陸巡視組合體提供更大的選擇余地和容錯空間。另一方面，中國還缺乏對火星的全面了解，著陸區(qū)的實際地形地貌和氣象條件等都需要詳細勘察。因此，抵達火星后，需要花一定時間研究勘察。否則，貿(mào)然著陸的風(fēng)險可想而知。

　　2021年2月10日19時52分，天問一號環(huán)繞器攜帶著陸巡視組合體，成功切入環(huán)繞火星軌道并成為火星的一顆人造衛(wèi)星。隨后它們完成了三大步驟：

　　1.火星上空“側(cè)空翻”：2月15日，在遠火點處將軌道調(diào)整為能覆蓋火星全球的極地軌道，從靠近赤道的“橫著飛”變成“縱向飛”，視野大大增加。近火點則鎖定在烏托邦平原等低緯度區(qū)域，為后續(xù)科研和勘查做準備。

　　2.進入“停泊軌道”：2月24日，天問一號成功調(diào)整到這條過渡軌道，距離火星更近、周期更短，每兩個火星日環(huán)繞一周。在這條軌道穩(wěn)定運行三個月期間，詳細勘察著陸區(qū)域。

　　天問一號在停泊軌道運行期間，發(fā)回了多批次天問一號拍攝的高清圖像，有些成像區(qū)域內(nèi)火星表面小型環(huán)形坑、山脊、沙丘等地貌清晰可見（圖源：國家航天局）

　　3.各項儀器開機：天問一號攜帶了13臺主要科學(xué)儀器，其中環(huán)繞器上有7臺，重點是在近火點時利用中分辨率相機和高分辨率相機等對火星表面高清成像。三個月時間的調(diào)試校正后，所有儀器系統(tǒng)都達到最佳工作狀態(tài)。