今天起中國(guó)郵政全面提速 全國(guó)多省市地區(qū)將實(shí)現(xiàn)運(yùn)郵次日達(dá)

　　實(shí)際上，近年來(lái)，中國(guó)郵政一直在大力推進(jìn)提速增效，堅(jiān)持“以時(shí)限提升帶動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)模、以規(guī)模效率效益實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展”的發(fā)展理念。以其開(kāi)展的“千條線路大提速”為例，各地郵政對(duì)郵路一條一條捋、一條一條優(yōu)化，從作業(yè)頻次到環(huán)節(jié)卡點(diǎn)再到發(fā)運(yùn)路由，逐環(huán)節(jié)查找問(wèn)題并分類(lèi)解決。截至2021年初，郵政特快專遞與快遞包裹整體時(shí)限均超2019年最佳水平。其中，特快專遞時(shí)限與競(jìng)品基本持平，快遞包裹時(shí)限與競(jìng)品差距由8小時(shí)縮至4小時(shí)，六大重點(diǎn)區(qū)域快包時(shí)限連續(xù)5個(gè)月趕超競(jìng)品。

　　在5月份召開(kāi)的2021年全國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)工作會(huì)議上，中國(guó)郵政董事長(zhǎng)劉愛(ài)力明確提出寄遞業(yè)務(wù)亟須在時(shí)限提升等重點(diǎn)工作上實(shí)現(xiàn)突破。要求全力推動(dòng)時(shí)限提升、有標(biāo)必達(dá)穩(wěn)時(shí)限、夠量線路提速度。聚焦業(yè)務(wù)量較大的重點(diǎn)線路，分類(lèi)施策、提質(zhì)提速，確保時(shí)限既快又穩(wěn)。各�。▍^(qū)、市）分公司務(wù)必確保時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，確保有標(biāo)必達(dá)，確�？傮w時(shí)限與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手旗鼓相當(dāng)。對(duì)于時(shí)限管理不力、持續(xù)不能達(dá)標(biāo)、時(shí)限質(zhì)量長(zhǎng)期落后的單位和人員，集團(tuán)公司將通報(bào)批評(píng)、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，由于種種原因，中國(guó)郵政的寄遞業(yè)務(wù)與民營(yíng)快遞形成了較為明顯的差距，此次大提速有利于縮小差距，提升客戶體驗(yàn)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，中國(guó)郵政仍需優(yōu)化內(nèi)部資源，繼續(xù)提升時(shí)限，穩(wěn)定服務(wù)質(zhì)量。