全球首個5G火車站 乘客刷臉驗證3秒就能通過

原標題:全球首個5G火車站有這些超能力:上海虹橋站已經可以體驗了
四海網訊 2月18日下午,上海移動正式在虹橋火車站啟動5G網絡建設,這將是全球首個采用5G室內數字系統(tǒng)建設的火車站,計劃在2019年完成5G網絡深度覆蓋。屆時,廣大旅客將可以在虹橋站,享受到高速、便捷的5G網絡服務。
那么,全球首個5G火車站擁有哪些“超能力”呢?
澎湃新聞記者在啟動儀式現場,“搶鮮”體驗了一把虹橋火車站將提供的部分5G服務。
下載2GB高清電影,耗時不到20秒
在2月18日的啟動儀式上,上海移動攜手華為,向公眾展示了5G DIS(室內數字系統(tǒng),digital indoor system)技術能達到1.2Gbps的網絡峰值速率。
這意味著,旅客在登錄該系統(tǒng)支持的網絡后,下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒鐘,實現候車和乘車娛樂體驗無縫銜接。
上海移動攜手華為向公眾展示了5G DIS技術使能下1.2Gbps的網絡峰值速率。
更精準的室內導航,更智能的問路、送餐機器人
5G網絡下,智慧機器人問路、送餐等互動也展示了5G時代的新生活方式。
華為無線網絡首席營銷官周躍峰表示:之前的室內覆蓋采用的模擬信號,無法做到很精準,但利用5G低時延的特性,火車站可以更精確地做到人流控制,可以投放更多機器人,可以快速獲得大數據服務(云上),乘客可以得到到更多智慧化服務,比如說精確的室內導航,找到商場、商店。
在2月18日的啟動儀式現場,主辦方還展示了服務機器人、VR游戲、云端游戲等。服務機器人應用了語音識別等人工智能技術,可以幫助回答乘客一些問題,還會指引乘客前往。VR游戲和云端游戲吸引了很多喜歡游戲的旅客。
虹橋火車站候客室已經可以體驗部分5G服務
澎湃新聞記者在現場看到,5G DIS的部署非常簡單,類似一個照明燈一樣掛在天花板上,更換只需要像更換燈泡一下旋擰下來就可以。
華為相關人士介紹,一個5G DIS覆蓋范圍是半徑25-30米的范圍,整個上海虹橋火車站需要1000個DIS設備。
在虹橋火車站候車室的餐飲服務區(qū),華為已經安裝了幾臺5G DIS轉成WiFi信號做演示,手機連接上5G DIS的WiFi信號后可以嘗鮮5G高網速。
未來場景初體驗
此外,隨著5G室內數字系統(tǒng)應用場景多樣化,未來的5G車站除了可以滿足大量人群場景下的高速上網、隨時隨地移動支付的需求外,還可以支持4K高清視頻通話體驗、超高清多路視頻回傳等業(yè)務,為旅客帶來更美好的出行體驗。
華為無線網絡首席營銷官周躍峰介紹,華為的5G DIS方案是由華為上海研究院研發(fā)的,也是當前業(yè)界唯一可商用的5G室內產品,且已經具備批量發(fā)貨能力。華為上海研究院過去十年時間在5G領域的研發(fā)投入已經高達20億美元。
上海市經濟和信息化委員會副主任張建明表示,作為上海5G商用建設的先行者,虹橋火車站5G室內數字系統(tǒng)的應用,將帶來更多出行新體驗,將讓旅客在新時代的獲得感和幸福感更加充實。它將成為通過5G深度應用提升用戶體驗和惠及大眾的樣板,加速各行業(yè)和數字經濟的智慧轉型。虹橋火車站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐,也是中國鐵路交通的一張重要名片,每年發(fā)送旅客超過6000萬人次,高峰期間單日旅客發(fā)送量超過33萬人次。隨著5G時代的到來,如何更好地利用5G網絡滿足超高人流密度產生的電話、上網、移動支付等網絡需求成為運營商不得不面臨的重大課題。
5G火車站的突破
據了解,雖然5G具有大寬帶、低時延、大連接的特性,但受限于5G高頻穿透性差等因素,將5G引入室內并實現全覆蓋并不容易。尤其像虹橋火車站這種擁有超大建筑體量、超高人流量和話務量的地方室內部署5G頗具挑戰(zhàn),這也是上海移動選擇華為5G DIS的重要原因。
華為介紹稱,華為5G DIS是當前業(yè)界唯一可商用的5G室內產品,且已經具備批量發(fā)貨能力。


