凱迪拉克高速失控 涉事車主上演高速驚魂
原標(biāo)題：凱迪拉克高速上疑失控：90碼狂飆30公里 剎車沒反應(yīng)
四海網(wǎng)訊 2月28日晚上6點30分左右，高速交警金華支隊接到報警，稱有一輛小車在高速上失去控制，踩油門沒反應(yīng)，踩剎車無法減速，車速恒定90碼，小車即將進(jìn)入金華轄區(qū)。
此時正在指揮中心值班的民警王襯一邊安撫駕駛員章先生的情緒，一邊為他提供解決方案。
由于杭金衢車流較大，為了避免這輛小車撞上其他車輛，指揮中心下達(dá)了關(guān)閉沿線各進(jìn)口的指令。
與此同時一大隊民警孫強(qiáng)書接到警情后，迅速到達(dá)蘭溪服務(wù)區(qū)往杭州方向加速匝道觀察待命，大約過了十分鐘左右，這輛小車進(jìn)入了孫強(qiáng)書的視線，孫強(qiáng)書一路跟隨觀察。
民警王襯在電話中不斷為小車駕駛員提供解決方案。
王襯說：“駕駛員當(dāng)時非常緊張，問我怎么辦。其實我們也一樣緊張。我們從來沒碰到過這種事故，只能先安撫他，打開雙跳燈，系牢安全帶系，把住方向盤。”
他第一個想到的解決方式是給凱迪拉克4S店打電話，但是，可能下班了，電話沒人接。
幾個交警湊在一起商量，但是都沒什么好主意，然后一個個摸出手機(jī)，給對凱迪拉克比較熟悉的朋友打電話，但是，電話一頭的對方，一聽這個事，第一句話就是“沒碰到過這種事”。
一邊，駕駛員在高速公路上逛飆，雖然，這個時間已經(jīng)是春運末期，車流量相對少，但是，交警們真是為他捏了一把汗。
“我們都沒什么好辦法，那只能先讓他把車子減速下來，看看多按幾個鍵，比如點火器、防滑器、腳踩剎車等等一起按，或者開機(jī)鍵多按一會，看看有沒有效果。”
章先生都按照著做了，他說：“當(dāng)時真是嚇?biāo)懒耍膊恢朗鞘裁垂收�，我看到剎車油門失靈的時候，儀表盤上很多故障燈都是亮的，最后是同時按了三個鍵，用右手按住防滑鍵，左手按住點火鍵，左腳踩緊急制動，這才把車停下。”
最后，車子成功熄火并在杭金衢高速杭州方向333公里處停下。隨后，孫強(qiáng)書呼叫了施救車輛將小車拖離高速至蘭溪出口。
這時，距離章先生呼救時間已經(jīng)過了20多分鐘，車子狂飆30公里。
章先生試著又重新啟動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)車子又恢復(fù)了正常，于是他手動駕車離開。
王襯判斷，可能是車子的系統(tǒng)出了問題。“就像電腦手機(jī)一樣，現(xiàn)在的電子設(shè)備那么先進(jìn)，還是偶然會死機(jī)，可能車子的電腦模塊死機(jī)了。”
快報記者聯(lián)系上當(dāng)事人章先生，他除了驚魂未定以外，還非常惱火。
他惱火的是凱迪拉克4S店給他的答復(fù)。“我人沒事，已經(jīng)是萬幸了，看他們的意思，還覺得我在撒謊。”
今天早上，他把車子開到4S店檢查，工作人員進(jìn)行檢查后，說沒檢查出什么問題。“他們說，我的車子本身就有點磕磕碰碰，就兩個變速模塊有點問題。他們會跟總公司聯(lián)系，總公司檢查車子后，能查出我當(dāng)時有沒有踩過剎車、油門。”
章先生說，這輛車是去年別人轉(zhuǎn)給他的，開了將近一年，也沒出過什么事，這是頭一回。
