利星行占奔馳銷量4成 經(jīng)銷商曾以大欺小

　　系統(tǒng)外的獨立經(jīng)銷商難受

　　曾有業(yè)內(nèi)人士表示，作為奔馳中國的股東之一，利星行在奔馳的中國市場銷售上擁有一定的特權(quán)，這已經(jīng)成為公開的秘密。這也使得利星行系統(tǒng)之外的獨立奔馳經(jīng)銷商相對難受了。

　　2010年曾發(fā)生奔馳經(jīng)銷商以大欺小的事件。據(jù)了解，當(dāng)時利星行欲以60%的股份入股杭州一家奔馳經(jīng)銷商遭拒，利星行便在該獨立經(jīng)銷商附近開設(shè)一家新的奔馳銷售點，并要求該經(jīng)銷商遷移到郊外，否則吊銷其代理資格;而在該經(jīng)銷商被迫遷移之后，發(fā)現(xiàn)自己的訂貨賬號已被關(guān)閉。曾有傳聞稱，近年仍有利星行欲入股奔馳獨立經(jīng)銷商的事件發(fā)生。

　　不可否認，利星行在奔馳整個銷售環(huán)節(jié)中的重要性。一位汽車行業(yè)資深分析師表示：“利星行在奔馳整個銷售網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)勢在于其‘大’，這樣的角色決定了它至關(guān)重要的話語權(quán)作用。即便奔馳中國經(jīng)歷過渠道整合、擁有獨立經(jīng)銷商，但在中國市場利星行仍是奔馳銷售的‘老大’，所謂大而不倒即是此理。”

　　但也是因為利星行的“大”，導(dǎo)致其他獨立經(jīng)銷商的發(fā)展相對有些艱難。上述分析師說，“當(dāng)下雖然奔馳在中國除了利星行之外還有其他的經(jīng)銷商，但其主要銷量還是依賴利星行的銷售。”

　　據(jù)公開報道的數(shù)據(jù)顯示，在中國市場，利星行貢獻了約1/3的奔馳銷量，一些奔馳進口車型多通過利星行進貨。

　　西安利之星汽車有限公司官網(wǎng)上提及自己是利星行集團成員時，對利星行依然有這樣介紹：“利星行汽車是中國最大的豪華汽車經(jīng)銷商集團之一，專注服務(wù)豪華汽車品牌，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國82個城市，是中國汽車流通行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。”