成品油價(jià)迎來第七漲 下一輪調(diào)價(jià)仍存上漲可能

　　原標(biāo)題：快去加油!成品油價(jià)迎年內(nèi)第七漲，加滿一箱多花7.5元

　　四海網(wǎng)訊 國(guó)內(nèi)成品油今日(26日)24時(shí)將迎來新一輪調(diào)價(jià)。依據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，具體調(diào)整情況為：汽油每噸上調(diào)195元，柴油每噸上調(diào)185元。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，全國(guó)平均來看，92號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元;95號(hào)汽油每升上調(diào)0.16元;0號(hào)柴油每升上調(diào)0.16元。

　　按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約7.5元。

　　據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，2019年以來，WTI原油、布倫特原油價(jià)格已連漲4個(gè)月。截至25日收盤，WTI 6月原油期貨收跌0.68美元，跌幅1.03%，報(bào)65.21美元/桶。布倫特6月原油期貨收跌0.30美元，跌幅0.22%，報(bào)74.35美元/桶。

　　中宇資訊分析認(rèn)為，目前來看國(guó)際油價(jià)走勢(shì)繼續(xù)上漲，且不斷刷新年內(nèi)高點(diǎn)。歐佩克及其盟友自今年1月份開始削減原油產(chǎn)量支撐油價(jià)，目前歐佩克繼續(xù)履行減產(chǎn)協(xié)議也對(duì)于油價(jià)帶來一定提振。此外，金聯(lián)創(chuàng)分析指出，4月22日美國(guó)宣布伊朗原油進(jìn)口豁免權(quán)不再延長(zhǎng)，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)未來供應(yīng)進(jìn)一步下滑的擔(dān)憂，使得油價(jià)“一飛沖天”。

　　中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，2019年以來國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)歷8輪調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)“六漲一降一擱淺”的格局。上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在4月12日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格每噸上調(diào)155元，柴油價(jià)格每噸上調(diào)150元。

　　本次調(diào)價(jià)過后，2019年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;七漲一降一擱淺”的局面。

　　展望后市， 隆眾資訊分析認(rèn)為，目前國(guó)際原油市場(chǎng)利好因素依然強(qiáng)勢(shì)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)仍存上漲的可能性。

　　卓創(chuàng)資訊表示，后期來看，盡管現(xiàn)在市場(chǎng)一片看好，但多頭仍需謹(jǐn)慎，一旦OPEC+出面宣布增產(chǎn)的日期及幅度，國(guó)際原油存在沖擊高位后回落風(fēng)險(xiǎn)。

　　按照“十個(gè)工作日”一調(diào)整原則，下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月13日24時(shí)開啟。卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，下周期國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整存擱淺或小幅上調(diào)可能。

　　值得注意的是，自3月31日24時(shí)起，因4月1日起成品油增值稅率由16%降低至13%，我國(guó)汽、柴油最高零售價(jià)每噸分別降低225元和200元。經(jīng)過此輪油價(jià)調(diào)整，因降稅帶來的成品油價(jià)下調(diào)部分已被完全抹平。