奔馳員工試車撞人 車主事發(fā)后數(shù)月仍不知情
車主事發(fā)后幾個月不知情
對此，傷者陳某的代理律師植先生則建議，車主與駕駛員或(駕駛員代表方)協(xié)議調(diào)解，適當(dāng)補償車主的損失。“然后車主報保險，由保險承擔(dān)賠償。”他表示。
不是車主撞的人，卻要車主出保險，這讓林某很不解。“今年3月19日，4S店公司領(lǐng)導(dǎo)才找我，坦言去年維修時撞上50多歲阿姨。”林某告訴南都記者，“4S店要賠償26萬元，需要我協(xié)助保險理賠。”林某表示，他不想出保險。
對此，傷人者、4S店員工廖某告訴南都記者，當(dāng)初給阿姨治病的醫(yī)藥費都是借來的，如今賠償負擔(dān)不起。4S店客戶關(guān)系經(jīng)理何女士承認，車禍?zhǔn)录䴖]有及時告知車主，后來確實曾前往客戶處，希望其協(xié)助保險理賠。
4S店望車主協(xié)助保險理賠
“飛來橫禍，但事情已經(jīng)發(fā)生了。”何女士稱，“我也能理解客戶，如果出保險的話，明年的保費會上漲，而且以后賣車也可能賣不出好價錢。”何女士表示，因為此事公司對廖某也進行了處理，“將他調(diào)離與試車有關(guān)的崗位，現(xiàn)在從事文職”。她說，廖某在該店工作了兩年余，“辭退他也不太好”。
4月24日，傷者陳某的家人和車主林某均向南都記者表示，索賠問題仍未有進展，4S店并未再主動聯(lián)系他們。林先生表示：“4月22日工商部門聯(lián)系我，我還是那個態(tài)度，不能出保險，不希望被起訴。不能影響生活，要求4S店正式道歉。”
“感覺車子撞到人，不吉利。”林先生說現(xiàn)在準(zhǔn)備把車賣掉。“我們行打算把它買下來，就看到時候哪位買主出保險了。至少先解決了客戶的問題。不過現(xiàn)在賣車價格未談妥。”4S店何女士表示。
律師說法
奔馳4S店與員工應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任
專注處理交通事故案件的江蘇金朝陽律師事務(wù)所律師孫晉國告訴南都記者，根據(jù)法律規(guī)定，雇員在從事雇傭活動中致人損害的，應(yīng)當(dāng)由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。所以本案中應(yīng)當(dāng)由奔馳4S店來承擔(dān)賠償責(zé)任。
他表示，如果雇員在從事雇傭活動中具有故意或者重大過失的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。因為在本案中，該員工被公安交警部門依法認定為承擔(dān)事故的全部責(zé)任，故通常情況下，可以認定其為具有“重大過失”。所以，本案應(yīng)當(dāng)由奔馳4S店與廖某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。他解釋，由于該車輛投保了交強險和商業(yè)三者險，依法首先應(yīng)當(dāng)由保險公司在其承保的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出賠償限額以外的部分才由奔馳4S店和廖某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
對此，孫律師表示該事故不代表林先生沒有任何損失。“首先出過事故的車輛肯定會面臨一個價格貶值的問題，將來作為二手車出售的時候，買主肯定會通過查詢該車輛的保險出險記錄，會得知該車輛出過事故，所以會造成該車價值貶損。第二，因為出了一次交通事故，保險公司進行了相應(yīng)的理賠，所以，大概率情況下第二年再買保險時，保險的費率會上浮。”他認為，林先生的損失完全都是可以通過向奔馳4S店主張獲得賠償?shù)摹?/p>
知多D
把車借給別人開，出了事故車主要擔(dān)責(zé)嗎?
生活中，把車借給別人開且出了事故，車主要承擔(dān)責(zé)任嗎?律師孫晉國告訴南都記者，一般情況下車主不需要承擔(dān)責(zé)任，除非車主明知道司機沒有駕駛資格或者酒后或吸食毒品等后駕駛等情況，才需要承擔(dān)與其過錯程度相適應(yīng)的責(zé)任。“因為車輛購買了保險了，所以賠償責(zé)任基本上就轉(zhuǎn)嫁到了保險公司。”他表示。
另外，律師表示，車主可以就司機給他造成的損失要求承擔(dān)賠償責(zé)任。比如保費上漲，他日賣車價格低等影響，律師稱：“這些都是實際的損失，可以主張。”
