奧迪回應(yīng)異味致癌 涉事車主回應(yīng)仍在維權(quán)
原標(biāo)題：奧迪回應(yīng)異味致癌，稱甲醛等揮發(fā)物均符合國標(biāo)，車主仍會繼續(xù)維權(quán)
四海網(wǎng)訊 5月14日，國家市場監(jiān)督管理總局主管的網(wǎng)絡(luò)新聞單位《中國質(zhì)量新聞網(wǎng)》在針對此前引發(fā)社會各界關(guān)注的奧迪“異味致癌”事件展開持續(xù)調(diào)查之際，得到了一汽-大眾奧迪官方回應(yīng)，其表示一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
一汽-大眾奧迪在回復(fù)函中回應(yīng)稱，依據(jù)具備CNAS、CMA等車內(nèi)空氣質(zhì)量認(rèn)證資質(zhì)的多家第三方權(quán)威機構(gòu)多輪送檢測，以及具有同等國家認(rèn)證資質(zhì)的一汽-大眾氣味檢測實驗室對批量車輛的質(zhì)檢監(jiān)測，根據(jù)“乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南(GB/T 27630-2011)”顯示，一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
此外，一汽-大眾奧迪也進一步表示，作為國內(nèi)最早進行車內(nèi)空氣質(zhì)量管控的乘用車企業(yè)，一汽-大眾擁有覆蓋車型開發(fā)、生產(chǎn)、售后全流程的車內(nèi)空氣質(zhì)量保證體系。依靠液相色譜儀和氣質(zhì)聯(lián)用儀等硬件分析設(shè)備以及與德國奧迪同一標(biāo)準(zhǔn)的“金鼻子團隊”主觀評價體系，一汽-大眾對所有零件材料、零件整體和車輛整體的氣味和散發(fā)性能，進行包括甲醛實驗、冷凝實驗、總碳實驗，以及國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的八項有毒有害物質(zhì)等在內(nèi)的多項實驗，從而保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量滿足國家標(biāo)準(zhǔn)及德國大眾的空氣質(zhì)量管控要求。
今年315期間，白血病患者“豆豆在哭”在網(wǎng)絡(luò)上的一篇《他們都得了白血病，他們都買了奧迪車》的文章引起社會各界的強烈關(guān)注。而關(guān)于部分一汽-大眾奧迪車主反映的由于車內(nèi)長期存在異味，導(dǎo)致車主出現(xiàn)身體不適、患病等現(xiàn)象，《中國質(zhì)量新聞網(wǎng)》啟動了多方的調(diào)查和求證。
據(jù)《中國質(zhì)量新聞網(wǎng)》反映，網(wǎng)站首先遇到了委托檢測以及檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測手段等一系列專業(yè)技術(shù)方面的門檻，且沒有相當(dāng)數(shù)量的醫(yī)診和病理樣本為基礎(chǔ)的分析，國內(nèi)各界專家均表示，僅根據(jù)常規(guī)判斷，無法做出任何回答。
據(jù)悉，由于目前為止仍沒有相關(guān)直接證實車內(nèi)異味與車主患病有關(guān)，因此患病車主也未能獲得法院支持。
不過，雖然此次一汽-大眾官方給出了回復(fù)函，但《中國質(zhì)量新聞網(wǎng)》仍認(rèn)為，對于一汽-大眾來說，及時公開更多第三方檢測資料及結(jié)果或許才能真正令消費者信服。
車主維權(quán)仍在繼續(xù)
事實上，幾年前豪華汽車就曾爆發(fā)“異味門”。
2013年，央視節(jié)目《豪車里的怪味》《豪車?yán)锏墓治逗罄m(xù)：“瀝青阻尼片”到底來自哪?》，關(guān)注奔馳、寶馬、奧迪等品牌的車內(nèi)空氣質(zhì)量問題。當(dāng)時報道指出，異味來源之一是一汽大眾使用了瀝青充當(dāng)阻尼片，而瀝青會釋放苯、苯并吡等有毒氣體。
2017年3月10日，大眾汽車集團發(fā)布保障舒適體驗聲明，以解決車內(nèi)因隔音材料引起的異味問題。聲明當(dāng)中涉及品牌有大眾、奧迪和斯柯達共7款車型，生產(chǎn)時間跨越2013年1月至2016年4月之久。
2017年8月，深圳消費者委員會針對國產(chǎn)一汽-大眾奧迪Q5車內(nèi)異味、甲醛超標(biāo)問題進行了測評，結(jié)果顯示近8成測評員認(rèn)為奧迪Q5車內(nèi)氣味難聞，23量奧迪Q5中有21輛甲醛超標(biāo)。一汽-大眾官方承認(rèn)隔音墊存在瑕疵，高溫下會散發(fā)嚴(yán)重氣味，就此事“道歉”并承諾改善。
作為豪華品牌之一的奧迪，旗下產(chǎn)品出現(xiàn)大規(guī)模的異味問題，讓很多車主感到憤慨。然而，目前為止仍沒有相關(guān)直接證實與車主患病有關(guān)，這也是患病車主未獲法院支持的主要原因。
目前，豆豆在哭等奧迪車主仍在維權(quán)中，相關(guān)信息將及時上報市場監(jiān)管部門，等待處理結(jié)果。
