ETC有些情況或造成誤蹭？怎么避免被蹭？

　　ETC雖然一車一感應(yīng)，但有些情況或造成誤蹭

　　前天上午，記者在連霍高速洛陽收費站下站口看到，3條ETC專用通道上方均設(shè)有“保持5米車距”的提醒標(biāo)志，車輛在進(jìn)入ETC設(shè)備感應(yīng)區(qū)后，與前方的擋車桿尚有10米至15米的距離。

　　該收費站負(fù)責(zé)人說，ETC雖然一車一感應(yīng)，但因為是機器監(jiān)測，當(dāng)車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域感應(yīng)成功，擋車桿就會自動抬起，如果這時突然有別的車插入通道，就會出現(xiàn)后車給前車刷卡的情況。此外，如果前車ETC設(shè)備出現(xiàn)故障，通過感應(yīng)區(qū)后，擋車桿未升起，這時后車跟得過近且靠近感應(yīng)區(qū)時，檔桿也會升起，那么前車一旦通過，同樣屬于蹭了后車ETC。

　　“上述第一種情況往往屬于惡意蹭ETC，我們站暫未發(fā)現(xiàn)這種情況。為了防止這種插隊惡意蹭ETC的情況，洛陽轄區(qū)大多數(shù)高速收費站延長了ETC專用通道護(hù)欄。”該負(fù)責(zé)人說，目前，他們接到的ETC爭議，經(jīng)調(diào)查多屬于第二種情況，即前車ETC出現(xiàn)故障誤蹭，如ETC卡內(nèi)余額不足、車主私自拆卸ETC設(shè)備等都會影響感應(yīng)。