高鐵為什么沒(méi)有安全帶？其實(shí)道理很簡(jiǎn)單！(3)

　　第三，現(xiàn)實(shí)原因，實(shí)際中難以操作，因?yàn)槌俗�高鐵的人不愿因系安全帶。

　　人們選擇高鐵而不是飛機(jī)，很重要的一個(gè)原因就是高鐵空間寬敞、運(yùn)行平穩(wěn)，人們習(xí)慣在車廂里面自由活動(dòng)，串串車廂拜訪拜訪朋友，所以很少有人愿意乘坐高鐵系上安全帶。

　　歐洲曾經(jīng)坐過(guò)一次實(shí)驗(yàn)。1999年，芬蘭在一條商業(yè)高速鐵路上進(jìn)行試驗(yàn)，在列車的其中三節(jié)車廂內(nèi)加裝了271套安全帶。首先他們?cè)跊](méi)有安裝安全帶的車廂里進(jìn)行調(diào)查，只有26%的乘客表示如果有安全帶的話，他們?cè)敢馊ナ褂�。不要覺(jué)得26%的比例已經(jīng)很低了，在實(shí)際中結(jié)果更加令人瞠目結(jié)舌。

　　在拿三節(jié)加裝安全帶的車輛，實(shí)際愿意去系上安全帶的乘客只占1.1%。乘客給出的理由是，那樣不舒服，違背了火車出行的特質(zhì)。最終，芬蘭鐵路停止了在火車上推行安全帶的工作，并且得出結(jié)論——人們不愿意在火車上使用安全帶。