高鐵為什么沒有安全帶？其實道理很簡單！

　　近幾年來，高鐵可以說是比較受歡迎的一種交通工具 ，但是坐過高鐵的很多人都會有這樣的疑問，飛機上有安全帶，汽車上有安全帶，為什么時速超過300公里的高速動車組上沒有安全帶？是我們國家的特殊國情嗎？

　　顯然不是，因為全世界的高鐵都沒有安全帶。因為高鐵是個新事物嗎？這個在我國可以這樣說，就全球而言，日本的新干線1964年就開通了，至今已經(jīng)近50年了，顯然不能算新事物了。

　　高鐵為什么沒有安全帶？

　　第一，高鐵對穩(wěn)定性的控制極其嚴(yán)格，甚至達到了變態(tài)的程度。

　　舉一個最簡單的例子，高鐵起步時，無論你正在與朋友們一起聊天，還是在低頭看自己的報紙，若不是窗外的風(fēng)景與光線出現(xiàn)快速的變動，你都很難意識到車輛已經(jīng)起步了。

　　高鐵受制于兩條軌道，也受益與兩條軌道。一方面中國的高速鐵路在控制加速度方面有嚴(yán)格的控制，保證縱向運動的平穩(wěn)性，另一方面高速列車又被兩條鋼軌牢牢地控制著，特別是我國高鐵使用的無砟軌道嚴(yán)格控制了軌道的平順性，保證了列車不能有大的橫向和垂向震動。所以正常情況下，你可以在列車上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。