雙11快件預計28億 寄遞安全形勢依然嚴峻

　　原標題：國家郵政局：“雙11”高峰期快遞將達28億件

　　四海網(wǎng)訊 11月5日上午10時，國家郵政局市場監(jiān)管司邊作棟副司長就“堅持質(zhì)量優(yōu)先，做好2019年旺季服務保障工作”接受國家郵政局網(wǎng)在線訪談。

　　問及今年的快遞業(yè)務量將達到多少?邊作棟表示，經(jīng)過與主要電商平臺多輪對接和對快遞企業(yè)處理能力進行摸底調(diào)查，預計今年的“雙11”旺季高峰期將從11月11日持續(xù)至18日。高峰期間，全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務量將達到28億件。其中，最高日處理量可能達到5.2億件，是二季度以來日常處理量(1.74億件)的3倍。高峰期間，日均處理量將達3.5億件，超過日常處理量的2倍。

　　那么在這樣高的業(yè)務量背景下，旺季保障工作將面臨哪些挑戰(zhàn)?

　　邊作棟表示，總體看，在連續(xù)9年快遞業(yè)務旺季的磨合下，全行業(yè)已經(jīng)形成一套比較成熟的保障機制，并且在基礎能力投入、科技應用、社會面支持等方面都取得了不錯的成效，應對高峰的能力和信心得到增強。但是，今年的“雙11”旺季面臨一些新形勢和新問題，末端壓力更加突出、綠色包裝治理廣受關注、國際板塊面臨不確定性、安全形勢更加嚴峻�？梢哉f，做好旺季保障工作壓力很大。

　　一是快遞末端壓力非常突出。隨著行業(yè)快速發(fā)展，前端處理能力持續(xù)提升，但快遞末端服務能力并沒有實現(xiàn)足夠匹配的增長。旺季期間，招工難、用工貴造成的末端人員供給嚴重不足，將是最突出的問題。企業(yè)總部和加盟網(wǎng)點發(fā)展兩極分化更加突出，價格戰(zhàn)或者降低末端派費進一步壓縮末端生存空間。“今年，我們組織開展了快遞末端服務違規(guī)收費清理整頓工作。但是要達到治本目的，還需要保障好末端長遠發(fā)展利益�？傮w來看，現(xiàn)在末端還非常脆弱，穩(wěn)定性還需要加強。”

　　二是快件包裝問題廣受關注。“雙11”旺季業(yè)務量沖高的同時，快遞包裝物也在隨之大量增加。只有寄遞企業(yè)、電商平臺和廣大消費者共同努力，在包裝綠色化、減量化、可循環(huán)方面更進一步，才能打造一個綠色環(huán)保的“雙11”。

　　三是國際業(yè)務板塊需要多加關注。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及與全球消費觀念的興起，用戶對跨境電商的需求不斷增加，海淘用戶規(guī)模持續(xù)擴大。當前，各大跨境電商平臺正在醞釀促銷方案，加大促銷力度，為迎戰(zhàn)“雙11”積極備貨，預計跨境業(yè)務量在旺季會呈現(xiàn)跳躍式增長。在跨境業(yè)務方面，行業(yè)的能力準備還需加強。此外，萬國郵聯(lián)剛剛通過了國際終端費改革方案，將會對跨境寄遞業(yè)務的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

　　四是寄遞安全形勢依然嚴峻。今年以來，全行業(yè)總體平穩(wěn)，但是仍然發(fā)生了一些突出問題。行業(yè)傷亡事故、涉恐涉暴案件仍有發(fā)生。旺季期間，業(yè)務量翻番的同時，安全隱患也在倍增�？爝f車輛駕駛員疲勞駕駛，快遞分撥人員、快遞員疲勞作業(yè)或者不規(guī)范操作，極易發(fā)生人員傷亡事故。與此同時，外部環(huán)境也給行業(yè)安全監(jiān)管工作帶來了新的挑戰(zhàn)。因此，需要提醒全行業(yè)克服麻痹大意的思想，始終繃緊安全這根弦。