汽車輪胎上的紅點和黃點分別代表什么意思

 　　四海網(wǎng)：相信不少善于觀察的車主可能都留意到了，在輪胎的一側(cè)的胎面上，一般情況下都有一個紅點和一個黃點。再仔細看還會發(fā)現(xiàn)，紅點是實心的，黃點是空心的。究竟這紅點和黃點代表甚么意思，今天我們就來說說這個事，以滿足人人的好奇心。

　　為甚么會有這兩個點呢？這是因為依據(jù)現(xiàn)有的工藝水平，輪胎在制作進程傍邊還無法到達絕對的均衡。以是，輪胎在出廠時都要經(jīng)過檢測，這兩個點便是在檢測的進程傍邊標注的，假如檢測振動幅度超標，這樣的輪胎是不允許出廠的。

　　實心紅點表現(xiàn)輪胎縱向振動最大的地位，也便是說這個地位最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心。人人都曉得，輪胎在遷移轉(zhuǎn)變進程傍邊會產(chǎn)生振動，而這個地位便是振動最大的那個點。

　　空心黃點和實心紅點正好相反，它表現(xiàn)輪胎縱向振動最小的地位，也便是說這個地位最輕，是輪胎的輕點。

　　其實，除了輪胎上有兩個點，在部分輪轂上也是有標志的，假如有的話便是一個紅色的實心點，當然有的輪轂上沒有標志。這個紅色的實心點表現(xiàn)為輪轂的輕點，這個地位最輕。

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