交通部共享單車的新規(guī)是什么？
共享單車在一二線城市比較多見，借共享單車時必須要押金，但是當信用分達到600的時候可以免押，共享單車也可以作為運動工具，但是免不了一些人對共享單車的不愛護，破壞二維碼，占為己有，我覺得這些都是不道德的體現(xiàn)，那么交通部對共享單車的新規(guī)是什么，小編跟大家普及一下，希望可以幫助到大家。
3月19日消息，交通運輸部發(fā)布《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)，并向社會征集意見。新規(guī)管理范圍包括從事交通運輸服務的經(jīng)營活動，包括網(wǎng)絡預約出租汽車、汽車分時租賃和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等。
新規(guī)明確運營企業(yè)原則上不收取用戶押金，確有必要收取的，應當基于協(xié)議，提供運營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式，供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有，運營企業(yè)不得挪用。同時，運營企業(yè)承擔保障依規(guī)存入其專用存款賬戶用戶資金安全的主體責任。
新規(guī)設置了收取押金的上限，如分時租賃押金不得超過單車成本的2%。同時，在預存資金上也設置了限制，如共享單車預存資金不得超過100元，其他交通新業(yè)態(tài)不得超過8000元。同時，新規(guī)明確，運營企業(yè)只能將用戶預付資金用于其主營業(yè)務，不得用于不動產(chǎn)、股權、證券、債券等投資及其他借貸用途等。規(guī)還規(guī)定了大眾最關心的押金退還時間，用戶申請退還押金時，存管銀行和其他支付服務機構核對相關信息后，應于當日(最遲次日)基于原路退還原則退還用戶。用戶原賬戶發(fā)生變化的，運營企業(yè)需提供用戶身份信息、押金支付信息和退款賬戶信息，存管銀行和其他支付服務機構核對認定后再行退還。
目前讓人擔憂的小黃車的押金至今未退還，很多網(wǎng)友表示已經(jīng)申請退還押金半年多了，還在排隊中，199元押金退還遙遙無期，很多人都已經(jīng)不抱希望了，交通部的新規(guī)這次推出不知對小黃車押金退還有沒有影響。
