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適合跑長途的藍(lán)牌輕卡有哪些?國產(chǎn)卡車有什么值得推薦的?

2019-05-01 22:02:54來源:四海網(wǎng)綜合

  現(xiàn)如今有不少人從事著長途運輸?shù)穆殬I(yè)。俗話說得好:工欲善其事,必先利其器。這想跑好長途呀,一輛好的卡車是不可以缺少的。其中,藍(lán)牌輕卡是不少卡友的選擇。那么。就給大家介紹一下適合跑長途的藍(lán)牌輕卡有哪些,國產(chǎn)卡車有什么值得推薦的。

適合跑長途的藍(lán)牌輕卡.jpg

  江鈴,奧鈴,江淮,中國重汽,一汽解放都可以。中國重汽比較適合拉重貨,江鈴比較省油,江淮,奧鈴發(fā)動機(jī)別選五十鈴發(fā)動機(jī)就行。跑長途多,建議選排半,休息比較方便。提及卡車,人們往往想到的是巨龍般的大家伙,而作為城內(nèi)運輸主力軍的輕卡卻經(jīng)常被人所忽略,F(xiàn)已臨近年底,一些卡友準(zhǔn)備買輛輕卡為明年的工作做好準(zhǔn)備,但目前市場上輕卡的種類繁多,讓人挑的眼花繚亂,今天就給大家盤點一些市場口碑不錯的輕卡車型,看看這里面有沒有你想要的?

  (1)干練老將-福田奧鈴CTS

  以奧鈴CTS 150馬力 4.18米單排欄板輕卡底盤(AMT自動擋)為例,經(jīng)全新升級后,其外觀相對于老款CTS來說更加干練,整體造型流暢美觀。

  車身長度5995mm,車身高度(未含導(dǎo)流罩)2380mm,車身寬度2200mm,箱長級別可達(dá)4200mm。根據(jù)不同的工況可選擇裝配倉柵、欄板和箱式等貨箱。

  內(nèi)飾整體的配色以灰黑色為主,棕色的過度使視覺體驗更加柔和,其亮點還在于它的萬里揚WLY6AG40的AMT變速箱,并且搭配上福田康明斯ISF2.8s5148T發(fā)動機(jī),其動力輸出十分強(qiáng)勁;有了AMT變速箱,即使行駛在擁堵的市內(nèi)也不會感覺操作疲勞。

  PUR填充搭配織物的包裹使座椅的給人的體感更加柔和,按照標(biāo)準(zhǔn)駕駛室內(nèi)設(shè)有了三人座。

  前橋最大載荷1575kg,并采用了少片簧的設(shè)計。

  后橋最大載荷2920kg,速比為4.33,多片簧的設(shè)計使它在承載力的方面的表現(xiàn)大大加強(qiáng)。

 。2)不止是顏值-東風(fēng)凱普特K6-L

  東風(fēng)凱普特K6經(jīng)全新升級后,以去全新的外觀卷土重來,犀利的大燈外加鍍鉻線條的裝飾使正臉殺氣十足。

  車身長度5995mm,車身高度3380mm,貨箱的長、寬、高分別為4170x2300x2300,正因其大尺寸的貨箱,使其可用裝載空間大大加強(qiáng)。

  該車不僅配備了多功能方向盤,而且在中控區(qū)域配備了多功能顯示屏,傳統(tǒng)的三環(huán)式機(jī)械儀表使信息讀取起來簡單易懂。

  該車配備了東風(fēng)ZD30D15-5N發(fā)動機(jī)以及法士特6DS40T變速箱,前橋允許最大載荷為1795KG,并且采用了多片簧的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

  后橋采用了東風(fēng)德納5T后橋,速比為5.88,其最大載荷為2700KG,并且同樣應(yīng)用了多片簧的設(shè)計。

 。3)經(jīng)典傳承-飛碟奧馳A3

  奧馳A3在市場的保有量還是比較可觀的,正因其皮實耐用獲得了卡友們的認(rèn)可。

  車身長度5995mm,車身高度2435mm,其貨箱長4170mm,寬2310mm。

  內(nèi)飾以黑色和米色搭配為主,耐臟之余不失溫和感。

  中控區(qū)操作簡便,并配有了儲物盒,可存放手機(jī)過路卡等小物品。

  排半版本還設(shè)有了小型臥鋪,不過外圍沒有任何軟質(zhì)包裹,冬季使用起來可能會很涼。

  前橋允許最大載荷為1850KG,動力模式采用了玉柴496發(fā)動機(jī)及萬里揚WLY6TS40變速箱。

  后橋允許最大載荷為2645KG,其速比為4.875,前后橋都采用了多片簧板簧懸架。

  承載加強(qiáng)-上汽躍進(jìn)超越

  為了更好的迎合市場的需求,上汽躍進(jìn)為我們帶來了超越C500重載版,顧名思義其承載能力相對于普通版來說要大幅增強(qiáng)。

  車身長度5995mm,車身高度3495mm,其貨箱尺寸為4165x2300x2300。

  內(nèi)飾整體的配色以灰黑色為主,耐臟而實用,并且配備了多功能方向盤。

  因為是重載版,其動力模式絕對不能馬虎,本車搭載了上柴SC4H180Q5發(fā)動機(jī)及法士特6DS60T變速箱,最大馬力為180馬力。

  另外前后橋應(yīng)用了7/7+7的鋼板懸架,為其大承載奠定了結(jié)實的基礎(chǔ)。

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