波音回應(yīng)索賠 波音飛機(jī)737MAX軟件升級(jí)完畢

波音回應(yīng)索賠 波音飛機(jī)737MAX軟件升級(jí)完畢

　　四海網(wǎng)：波音飛機(jī)事故導(dǎo)致埃塞俄比亞空難，波音飛機(jī)737MAX停飛，近期國航正式像波音公司提出索賠，下面我們一起來看看吧。

　　據(jù)報(bào)道，5月21日，東方航空已就737MAX停飛事件正式向波音公司提出索賠。繼東方航空向波音公司正式提出索賠要求后，國航、南航、廈航均向波音公司提出索賠。

　　對(duì)此，波音公司則向記者回應(yīng)，不會(huì)對(duì)法律及客戶往來、財(cái)務(wù)等相關(guān)問題進(jìn)行討論和發(fā)表意見，公司的主要精力在軟件升級(jí)及安全測(cè)試上等恢復(fù)運(yùn)營(yíng)方面。據(jù)介紹，目前，波音已經(jīng)完成了737MAX 軟件升級(jí)的開發(fā)，以及相關(guān)的模擬機(jī)測(cè)試和由公司開展的工程試飛。截至5月16日，波音已經(jīng)用安裝升級(jí)后MCAS軟件的737MAX 進(jìn)行了207架次、超過360小時(shí)飛行。

　　波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。2018年7月19日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，波音位列64位。

　　據(jù)此前報(bào)道，3月10日上午，埃航從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴前往肯尼亞首都內(nèi)羅畢的ET302航班在起飛6分鐘后墜毀。印度尼西亞獅子航空飛行的同一型號(hào)飛機(jī)737MAX8于去年10月在印尼海岸墜毀。3月11日，中國民航局對(duì)737MAX8下達(dá)了“禁飛令”。此后，包括歐洲、美國在內(nèi)的50多個(gè)國家發(fā)出波音737MAX停飛令。

　　據(jù)了解，中國目前共有96架737MAX飛機(jī)停飛，其中國航15架，東上航14架，南航24架，海航(11架)、廈航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鵬航空(3架)、奧凱航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。

　　據(jù)央視、澎湃等媒體報(bào)道，目前已經(jīng)有東航、南航、國航及廈航四家公司就波音737MAX 8停飛事件，向波音公司提出了索賠要求。