共享產(chǎn)品集體漲價(jià) 開(kāi)始收割市場(chǎng)利潤(rùn)？

　　對(duì)此，哈羅單車事業(yè)部杭州區(qū)負(fù)責(zé)人周偉此前曾解釋，通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析，共享單車70%的用戶騎行時(shí)間在15分鐘以內(nèi)，所以漲價(jià)對(duì)絕大多數(shù)用戶來(lái)講影響并不大。但在采訪過(guò)程中，仍有市民認(rèn)為，“這個(gè)價(jià)格我不如坐公交，還不用曬太陽(yáng)。”

　　共享充電寶：

　　成本高了，自然要漲價(jià)

　　除了共享單車，漲價(jià)的還有共享充電寶服務(wù)。

　　“肯定漲價(jià)了，現(xiàn)在一個(gè)小時(shí)要2~3元。”正在柜機(jī)邊歸還充電寶的小楊告訴記者，自己1個(gè)多小時(shí)前剛借的充電寶，收費(fèi)4元。

　　目前，杭城市面上最多見(jiàn)的共享充電寶品牌，主要為街電、來(lái)電、小電、怪獸充電等品牌。對(duì)于這次漲價(jià)，“三電一獸”似乎并未通知，只有當(dāng)用戶掃描二維碼進(jìn)入租借頁(yè)面后，才能顯示價(jià)格。

　　近期有報(bào)道指出，有品牌已開(kāi)出了5-6元/小時(shí)的高價(jià)租金，而目前共享充電寶最高收費(fèi)已高達(dá)8元/小時(shí)。