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911事件18周年全程回顧 美國911事件都發(fā)生了什么?

2019-09-11 10:36:14來源:四海網(wǎng)綜合

  溫哥華機(jī)場同時(shí)也接收了大批來自亞洲的備降航班,中照片上可以看出大批沒西北的飛機(jī)停在溫哥華機(jī)場,這些飛機(jī)從日本起飛前往明尼阿波利斯和底特律。

  溫哥華機(jī)場的另一側(cè)停放著來自亞洲其他航空公司的飛機(jī),大韓航空的747,美聯(lián)航的747,國泰航空的747,全日空的747,等十多家架飛機(jī)。

  達(dá)美航空公司15號(hào)班機(jī)乘務(wù)員的回憶

  我是達(dá)美航空公司15號(hào)班機(jī)的機(jī)組人員,2001年的9月11日從德國的法蘭克福機(jī)場飛越大西洋,目的地是美國的亞特蘭大。

  忽然,機(jī)艙內(nèi)的布簾都拉了起來,我被叫到駕駛艙去見機(jī)長。在那兒,幾個(gè)機(jī)組人員都面露嚴(yán)肅。機(jī)長給我一張紙條,這是從亞特蘭大機(jī)場辦公室發(fā)出來的訊息,上面寫著:“所有航空公司飛往美國的航道全部關(guān)閉,請盡速降落在最近的機(jī)場,并請告知你的降落目的地。”

  沒有一個(gè)人對此訊息有只字片語,我們都知道事態(tài)的嚴(yán)重性。我們需要立刻找到一個(gè)陸地降落,機(jī)長決定最近的機(jī)場是離我們400英里遠(yuǎn)的甘德,紐芬蘭。

  機(jī)長要求加拿大航空交通控制中心核準(zhǔn)路線的改變,我們沒有被質(zhì)疑而獲得即刻的核準(zhǔn),後來我們才知道為何我們的要求毫不遲疑的被核準(zhǔn)。

  當(dāng)我們正準(zhǔn)備降落時(shí),另一個(gè)訊息從亞特蘭大傳來,告訴我們在紐約地區(qū)有恐怖行動(dòng)。幾分鐘後,我們知道是劫機(jī)事件。

  尚未降落前,我們決定跟乘客撒個(gè)謊,說是一個(gè)小小的機(jī)械問題需要降落在最近的加拿大紐芬蘭的甘德機(jī)場,做個(gè)檢查。

  我們答應(yīng)在降落後告訴他們更多的訊息,乘客開始咕噥發(fā)牢騷。四十分鐘後我們降落在甘德,當(dāng)?shù)貢r(shí)間是下午12:30,是東部時(shí)間的早上11:00。

  這個(gè)機(jī)場大約已有20架飛機(jī)降落,他們是從全世界各地飛往美國而改道來這里的。

  我們停在機(jī)坪之後,機(jī)長隨即宣布:“各位女士先生,你們也許在猜疑為何這麼多飛機(jī)像我們一樣出了機(jī)械問題停在這里,事實(shí)上是我們有另一個(gè)原因的。”接著他解釋在美國有某種我們也不是很清楚的狀況,乘客多半心懷狐疑。機(jī)長告知大家說:“地面控制中心要我們暫時(shí)不要移動(dòng)。”

  加拿大政府掌控我們的情況,沒有人準(zhǔn)許下飛機(jī),機(jī)場的人也不準(zhǔn)接近任何一架飛機(jī),只有機(jī)場警察偶而過來查看一下,隨即到下一架飛機(jī)查看。幾個(gè)小時(shí)之後,有更多的飛機(jī)降落,甘德總共停了53架從世界各地來的飛機(jī),其中27架是美國航空公司的飛機(jī)。

  同時(shí),一些消息從機(jī)上的收音機(jī)傳來,第一次我們聽到有飛機(jī)撞進(jìn)紐約的世貿(mào)大樓及華府的五角大廈。乘客嘗試用手機(jī)連絡(luò)親人,但都無法接通,有些因?yàn)榧幽么蟛煌耐ㄓ嵪到y(tǒng),有些是接線生告訴他們打往美國的線路被阻擋或忙線中。

  那天傍晚,有世貿(mào)大樓倒塌及第四個(gè)劫機(jī)墜落的消息傳來。這時(shí),每一位乘客都在驚恐後感到精神及肉體上的疲憊,而意外的平靜。我們只有往窗外看其他那52架被困的飛機(jī),也理解我們不是唯一受困的一群人。

  我們稍早前被告知可以逐梯次的下機(jī)。晚上6點(diǎn),甘德機(jī)場通知明早11點(diǎn)輪到我們下機(jī)。乘客們不是很高興,但也無奈,只好準(zhǔn)備當(dāng)晚夜宿在機(jī)艙里。

  甘德機(jī)場應(yīng)允給予適當(dāng)?shù)尼t(yī)療照護(hù),如果需要,亦可供應(yīng)用水及如廁服務(wù),他們說到做到,幸運(yùn)的是我們無須擔(dān)憂醫(yī)療問題。機(jī)上是有一年輕婦人懷胎33周,我們特別細(xì)心的照顧她。除了不舒適的睡眠之外,倒也一夜無事。

  9月12日早上10:30,我們下了飛機(jī),幾輛校車?yán)覀兦巴驒C(jī)樓,接受移民局及海關(guān)檢查之后,向紅十字會(huì)報(bào)到。

  我們機(jī)組與乘客分開來,被送到一個(gè)小旅館,我們不知道乘客被安置在哪里。紅十字會(huì)告訴我們,甘德鎮(zhèn)有10,400人口,現(xiàn)在要照顧被迫來到的10,500乘客。我們被告知好好在旅館休息,等機(jī)場開放會(huì)通知我們。

  24小時(shí)之後,我們才從旅館的電視里了解美國境內(nèi)發(fā)生恐怖攻擊事件的全貌。漫長等待的同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)甘德鎮(zhèn)的人們極其友善,他們稱呼我們是”飛機(jī)客”。他們的招待真是無微不至,我們開始深入了解這個(gè)小鎮(zhèn),也著實(shí)過了一段快樂的時(shí)光。

  二天後,我們收到通知而被接回甘德機(jī)場。在機(jī)艙里,機(jī)組人員與乘客又會(huì)合了,我們了解了這二天他們簡直不可思議的境遇。

  甘德及其鄰近75公里范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),關(guān)閉了所有的高中校園丶會(huì)議廳丶旅社及其他大型的集會(huì)所。他們把這些地方全改成臨時(shí)住所給這批受困的旅客,一些安置有帆布床,一些有睡墊及枕頭。

  所有的高中學(xué)生被要求做志愿者來照顧這些”飛機(jī)客”,我們的218位乘客被安置在路易斯港的一個(gè)高中校園里,離甘德鎮(zhèn)大約45公里。有任何女性要求的女乘客安置在婦女區(qū),她們的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起,所有年長的都被帶到私人的住家里。

  記得那位懷孕的婦女嗎?她被安置在一個(gè)全天候緊急照護(hù)診所對街的私人住家里,那里有牙醫(yī)及男女護(hù)士留守。

  每人被允準(zhǔn)一天一次打電話或?qū)戨娻]到美國及其他世界各地。那一天,乘客被安排去做個(gè)小旅游,有人被帶去游覽湖泊或港口,有人去當(dāng)?shù)厣诌h(yuǎn)足,鎮(zhèn)里的面包店替客人烘培新鮮的面包。

  當(dāng)?shù)厮凶魷?zhǔn)備了食物送到學(xué)校,有人被帶到他們想要去的餐廳享受美味的餐點(diǎn)。因?yàn)樾欣疃歼在飛機(jī)里,每一位乘客都得以到洗衣店去換洗衣服。幾乎乘客所要的需求都受到尊重與滿足。

  當(dāng)乘客告訴我們這些故事時(shí)都哭了。最後,他們被告知美國的機(jī)場都開放了,他們立刻被送到甘德機(jī)場,沒有一位乘客被遺漏或遲到。當(dāng)?shù)氐募t十字會(huì)知道每一位乘客的班機(jī)丶啟航時(shí)間及他們的目的地,一切都安排得十分順暢完美。

  這簡直無法置信,當(dāng)所有乘客回到機(jī)艙,好像他們都去了一趟游輪之旅。每一個(gè)人都彼此認(rèn)識(shí),且互換各人的遭遇故事,大家都在比誰有更快樂的時(shí)光。我們回亞特蘭大的班機(jī),好像是一架開派對的專機(jī)似的。機(jī)組人員被涼在一旁,一切都發(fā)生得太令人驚訝了。

  乘客的心都連結(jié)在一起,彼此以小名互稱,互換連絡(luò)電話丶地址及郵電。然後,一件很不尋常的事發(fā)生了。

  一位乘客走向我,問說他可否用麥克風(fēng)宣布一件事。我們從不曾答應(yīng)過這種事,可這次不同於以往。我說:「當(dāng)然可以!轨妒墙唤o他機(jī)上的麥克風(fēng)。他向所有的乘客說明,過去這兩天大家的遭遇,以及路易斯港鎮(zhèn)民的好客,及對他們這些陌生人的禮遇,他接著說他想做一件回報(bào)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)民的事。

  他說他想以”達(dá)美15” (我們航班的號(hào)碼)的名義成立一個(gè)基金會(huì),其目的是要提供獎(jiǎng)學(xué)金給路易斯港高中的學(xué)生,他呼吁其他乘客響應(yīng)并捐款。當(dāng)捐獻(xiàn)的紙條載明金額丶姓名丶電話及地址回傳到我們手上時(shí),總數(shù)已超過一萬四千美元。

  這位先生是來自維吉尼亞州的醫(yī)師,他答應(yīng)捐出相同總額的獻(xiàn)金,并將此一提案轉(zhuǎn)給達(dá)美航空公司,請他們也共襄盛舉。接著,他便開始著手辦理推動(dòng)基金的行政工作。

  最後這個(gè)基金總額超過了一百五十萬美金,幫助了134位學(xué)生接受了大學(xué)教育。

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