日產(chǎn)CEO下課 日產(chǎn)CEO為什么辭職

日產(chǎn)CEO下課 日產(chǎn)CEO為什么辭職

　　9月9日，日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明稱日產(chǎn)董事會召開了例行會議，西川廣人表示他愿意辭去CEO一職。經(jīng)過討論，董事會同意了他辭職的決定，并將于本月16日生效。此外，在過渡期間，目前擔任首席運營官的Yasuhiro Yamauchi將暫時接替其職務。

　　據(jù)悉，西川廣人突然下課的原因在于近日對其薪酬的調查。此前日產(chǎn)汽車的審計人員發(fā)現(xiàn)，西川廣人等高管在2013年違規(guī)通過股票增值權獲得了約4700萬日元的報酬，這一舉動違反了公司的規(guī)定。對此，西川廣人向記者承認，獲得的過高薪酬與股票相關。并解釋稱，該收入是按照前日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩制定的“股票增值權”計劃，他個人確實通過日產(chǎn)的股價波動獲取了過高的薪酬。

　　被baoguang之后，西川廣人迅速退還了部分的違規(guī)所得，但是，西川廣人搬起石頭砸自己的腳。去年11月，日產(chǎn)董事長以及雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領頭人戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。同時被捕的還有日產(chǎn)代表董事凱利。彼時，西川廣人出任日產(chǎn)首席執(zhí)行官，并承諾進行公司治理，改善日產(chǎn)與雷諾之間的聯(lián)盟關系。然而，在不到400天的任期內，其卻讓日產(chǎn)和雷諾日產(chǎn)遭遇到了前所未有的危機，領導能力大受質疑。此次薪酬過高的丑聞一出，更讓外界對西川廣人產(chǎn)生更多質疑。