雙十一漲價第一槍 其他快遞跟著漲價嗎

　　國家統(tǒng)計局的數據顯示， 2018年“雙11”期間，全國郵政、快遞企業(yè)共處理郵(快)件18.82億件， 同比增長25.8%。11月11日當天處理量達到4.16億件，是日常處理量的3.2倍。

　　因此，近年來，包括中通快遞在內的“三通一達”基本都會在“雙11”前夕進行價格調整，此次打響漲價“頭炮”的中通快遞就已經連續(xù)三年在“雙11”前發(fā)布漲價信息，預計其他快遞公司也會陸續(xù)跟進。

　　終端價格漲不漲

　　不過，第一財經記者也發(fā)現，從過去幾年的實際情況來看，盡管幾家民營快遞在總部層面都發(fā)布了“調價宣言”，但旗下很多網點對終端消費者的快遞運費并沒有多少上漲。

　　為什么總部都宣布可以調價了，消費者實際需要支付的遞送費用還沒有上調呢?這與中國特色的快遞企業(yè)定價模式有關。

　　據記者了解，以加盟制為主的“三通一達”等快遞公司，總部并不制定最終的運價，而是向旗下的加盟企業(yè)收取面單費、中轉費、派送費等，以此作為主要的收入來源，加盟商數量越大，遞送量越大，總部銷售的運單就越多，獲得的收入也就越多。