高鐵動車票價將調整 根據(jù)市場差異化定制

　　南昌局集團公司：對東南沿海鐵路涉及400多趟列車，向莆鐵路涉及50趟左右列車執(zhí)行票價優(yōu)化調整，最大折扣幅度5.5折。

　　那么，此次票價調整究竟怎樣呢？

　　比如目前買11月30日寧波開往溫州南最早一班的D3219次，二等座票價96元，一等座154元，而12月1日這趟車票價調整為了二等座102元，一等座163元。

　　11月29日寧波開往溫州南的G7481次，二等座96元，一等座154元，商務座288元，調價后，11月30日和12月1日，這趟車二等座只要92元，一等座147元，商務座275元，稍微便宜了一些。

　　又如寧波到臺州，每晚8點49分的G59次，目前票價是二等座53元，一等座85元，商務座160元，調價后，二等座50元，一等座81元，商務座152元。

　　鐵路加快推進市場化經(jīng)營

　　很長一段時間，中國鐵路票價的制定主要是按照公里數(shù)乘以一個固定的基準價，每條線路的價格固定，不隨市場情況改變。

　　鐵路浮動票價自2015年開始試點，根據(jù)平峰和周末實行不同票價，2018年4月，京滬臥鋪動車票便出現(xiàn)過漲價情況。此外，根據(jù)國家有關規(guī)定，自2016年1月1日起，動車組票價實施市場調節(jié)價，由運輸企業(yè)根據(jù)市場競爭狀況自主確定。