大眾車(chē)撞爛法拉利 大眾撞上法拉利致其嚴(yán)重受損

　　大眾車(chē)主朋友辟謠：

　　都是直行，大眾車(chē)主有買(mǎi)100萬(wàn)三者險(xiǎn)

　　網(wǎng)絡(luò)上的信息越來(lái)越多，在評(píng)論中，紅星新聞?dòng)浾咭舶l(fā)現(xiàn)了進(jìn)行辟謠的信息。一張事故發(fā)生經(jīng)過(guò)的示意圖，標(biāo)注出了大眾和法拉利行駛的方向，以及事故后，雙方車(chē)輛都因?yàn)樽矒粢苿?dòng)了一段距離。還解釋了大眾車(chē)主有購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)。

　　紅星新聞?dòng)浾呗?lián)系到一位在微博上澄清事實(shí)的網(wǎng)友李先生。他告訴紅星新聞?dòng)浾�，大眾�?chē)主是他的高中室友，從11日晚起，看到網(wǎng)絡(luò)上太多造謠的，而且越來(lái)越多，評(píng)論也不友好，所以朋友們才開(kāi)始辟謠。

　　李先生解釋說(shuō)，網(wǎng)上傳播的大眾車(chē)轉(zhuǎn)彎，未讓直行的法拉利，負(fù)全責(zé)，是不實(shí)的。當(dāng)時(shí)雙方車(chē)輛都是直行，路口的紅綠燈沒(méi)有亮;大眾車(chē)主也并非只有交強(qiáng)險(xiǎn)未購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)，而是購(gòu)買(mǎi)了100萬(wàn)的三者險(xiǎn)。目前，交警部門(mén)還在調(diào)查取證中，沒(méi)有定責(zé)，估計(jì)10個(gè)工作日左右出結(jié)果。同時(shí)，***法拉利是新車(chē)，還沒(méi)上牌，這也不實(shí)，法拉利并非無(wú)牌車(chē)。

　　通過(guò)李先生，紅星新聞?dòng)浾呗?lián)系到事故發(fā)生當(dāng)晚趕到現(xiàn)場(chǎng)的潘先生，他也是大眾車(chē)主的高中室友。他告訴紅星新聞?dòng)浾撸�事故發(fā)生在7日傍晚6點(diǎn)多，他趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)是晚上7點(diǎn)，地點(diǎn)在吉瑞三路和吉慶五路的交叉路口，大眾車(chē)從吉慶五路由南向北行駛，法拉利從吉瑞三路由東往西行駛，雙方車(chē)輛都是直行，紅綠燈不亮。

　　潘先生表示，在微博上辟謠的事故經(jīng)過(guò)圖正是他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做的，事發(fā)路段限速40公里/每小時(shí)，至于雙方車(chē)速，需要交警部門(mén)鑒定。

　　至于法拉利車(chē)主是否說(shuō)過(guò)希望定自己全責(zé)的話，潘先生表示自己在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有聽(tīng)到，并不清楚，但法拉利車(chē)主所購(gòu)車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司工作人員很快就到了現(xiàn)場(chǎng)。

　　“網(wǎng)上的一些言論大部分都是歪曲事實(shí)，現(xiàn)在在定責(zé)任的時(shí)候亂傳(謠言)，我們覺(jué)得不太合適，所以趁早澄清，以正視聽(tīng)。”潘先生表示，還有不少賣(mài)車(chē)險(xiǎn)的人截圖假消息發(fā)朋友圈。李先生也表示，作為朋友，看到那些人造謠，很不能忍。

　　潘先生表示，現(xiàn)在大眾車(chē)主心態(tài)很正常，相信交警的責(zé)任劃分是公正的，只是車(chē)還沒(méi)有修，上班不方便。同時(shí)，紅星新聞?dòng)浾咭矅L試通過(guò)李先生聯(lián)系大眾車(chē)主，對(duì)方表示不愿意接受采訪。

　　萬(wàn)幸的是，在該事故中，雙方都無(wú)人受傷。

　　紅星新聞?dòng)浾咭矎慕痪�部門(mén)獲悉，網(wǎng)絡(luò)上傳播的一些信息不實(shí)，該事故還在調(diào)查定責(zé)中。

　　原標(biāo)題：成都街頭大眾撞廢全新法拉利，沒(méi)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)需賠200萬(wàn)? 來(lái)源：中國(guó)青年網(wǎng)