多輛湖北復(fù)工大巴被勸返 為何復(fù)工路卻成了囧途
國家衛(wèi)健委3月20日披露，3月19日湖北新增確診病例0例(武漢0例)。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，這是湖北省連續(xù)第二日確認(rèn)病例0新增。
新增確診病例歸零，湖北人的生活重啟卻沒有那么容易。隨著近期湖北多個城市宣布解封，許多湖北人準(zhǔn)備回到原工作城市，然而對他們中的部分人而言，這條復(fù)工路卻成了“囧途”。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，3月18日至3月19日，多個湖北縣市的點(diǎn)對點(diǎn)大巴包車，到達(dá)上海市附近高速收費(fèi)站或高速公路后，遭遇無法進(jìn)入上海的囧境。不少人為此等待至深夜甚至只能在大巴車中過夜。
公開報道顯示，近期湖北省委書記應(yīng)勇和湖北省副省長曹廣晶陸續(xù)呼吁，“呼吁請求全國各地、全社會善待湖北人民”、“懇請兄弟省市對于湖北省中低風(fēng)險市州外出務(wù)工人員給予關(guān)照和支持”。
滿懷期待出發(fā)卻被勸返
3月18日晚間9點(diǎn)多，身處蘇州平望服務(wù)區(qū)的大冶市民陳永(化名)有些迷茫。
大冶市位于湖北省東南部，是華夏青銅文化發(fā)祥地。經(jīng)過持續(xù)防控，3月13日上午，大冶市人民醫(yī)院最后兩名確診病人出院，大冶確診、疑似“雙清零”。
疫情得到有效控制，復(fù)工也成為當(dāng)?shù)卣驮S多市民重新考慮的問題。“我們公司只有我一個人沒有去上班了。”陳永今年20歲，目前在上海一家企業(yè)做軟件開發(fā)方面的工作。今年2月份，他所在的公司已經(jīng)復(fù)工，但因為疫情期間封閉管理，他遲遲未能去公司上班。
滯留大冶家中的陳永越來越焦慮。他也曾想過包車，并曾經(jīng)聯(lián)系了十幾個同鄉(xiāng)，準(zhǔn)備一起包車去上海。近期正好了解到大冶市可以組織點(diǎn)對點(diǎn)包車，他趕緊登記報名。
3月18日早上大約9點(diǎn)，陳永一行從大冶出發(fā)。針對陳永所乘坐的這批點(diǎn)對點(diǎn)包車，大冶市融媒體中心報道稱，“3月18日上午8時，記者在大冶公共汽車司發(fā)車點(diǎn)看到，6臺大巴車一字排開，外出務(wù)工人員經(jīng)過體溫檢測、查驗綠色健康碼、查看目的地接收證明等流程后有序踏上了外出務(wù)工專車”。
大冶市運(yùn)管局局長胡子軍還表示，車上還安排了隔離的防護(hù)簾應(yīng)付途中的突發(fā)情況，確保返工人員能安全到達(dá)目的地。
“我們6臺車去往不同的城市，包括上海、無錫等。”陳永介紹，為了避免人員聚集，大家按照“兩座一人”的原則錯開乘坐，每臺車載客數(shù)不高于核定載客數(shù)的一半。
大冶市距離上海大約六七百公里。經(jīng)過十個小時的長途跋涉，3月18日下午6點(diǎn)多，陳永一行到達(dá)滬渝高速位于江蘇和上海交界的一個收費(fèi)站。令人意外的是，自以為準(zhǔn)備充分的他們卻被禁入上海并被勸返。
“湖北車牌的大巴都被勸返。”陳永說，其他地方的大巴和湖北的私家車經(jīng)過登記后可以進(jìn)入上海，但只有湖北的大巴不能進(jìn)入。陳永還看到，有來自黃岡蘄春和浠水的大巴也被勸返。
天門市民劉茜(化名)也有類似遭遇。3月18日上午10點(diǎn)，她在自己家鄉(xiāng)湖北省天門市乘坐當(dāng)?shù)亟M織的點(diǎn)對點(diǎn)包車，辦理手續(xù)后， 12時車輛出發(fā)開往上海，晚上11點(diǎn)50左右，與陳永一樣，在即將進(jìn)入上海的一個安檢口，劉茜所在的大巴車被勸返。
