武漢國(guó)際班輪開(kāi)航 載著防疫物資日用品等前往日本

　　原標(biāo)題：武漢至日本集裝箱周班制國(guó)際班輪今日發(fā)航

　　5月9日下午5時(shí)30分，華中港航集團(tuán)”華航漢亞2”輪裝載著醫(yī)用紗布、非醫(yī)用口罩、洗手液等防疫物資及化工品、日常用品離開(kāi)陽(yáng)邏港碼頭，通江達(dá)海前往日本，將于5天后抵達(dá)第一站神戶港，然后�？看筅婧兔�古屋港。這標(biāo)志著長(zhǎng)江中上游第一條國(guó)際水運(yùn)航線——武漢至日本集裝箱江海直航航線于今日又開(kāi)航。

　　武漢至日本集裝箱江海直航航線班輪采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”周班直航模式，由武漢陽(yáng)邏港出發(fā)，經(jīng)長(zhǎng)江直接入海后，駛至日本大阪、神戶、名古屋等港口。

　　2019年11月28日，200件、5176公斤“通芯白蓮”和其他貨物一起，搭乘武漢直航日本的”華航漢亞1”輪，5天后抵達(dá)日本大阪港口。這是武漢至日本集裝箱江海直達(dá)航線首航。

　　該航線開(kāi)通以來(lái)，兩艘船已進(jìn)行了5個(gè)(往返)航次運(yùn)行。

　　通過(guò)前期運(yùn)營(yíng)，武漢至日本的貨量逐步提升，航線運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到檢測(cè)，也獲得日本港口的�？抠Y質(zhì)，在加油手續(xù)、進(jìn)港引航等方面進(jìn)行了全過(guò)程的嘗試和完善。

　　武漢至日本集裝箱江海直達(dá)航線由“華航漢亞1”和“華航漢亞2”輪執(zhí)行班輪化運(yùn)行，往返時(shí)間14天，每周一班，靠泊日本神戶、大阪、名古屋三個(gè)港口。

　　據(jù)了解，武漢至日本集裝箱江海直航航線是長(zhǎng)江中上游地區(qū)首條真正意義上的對(duì)外直達(dá)班輪航線，它的開(kāi)航并開(kāi)啟周班制，標(biāo)志著武漢疫情防控取得階段性勝利，武漢又開(kāi)啟一條對(duì)外貿(mào)易的新通道。下一步，武漢將依托這條航線，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展，開(kāi)通國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，使武漢國(guó)際物流樞紐通道地位作用進(jìn)一步凸顯、支點(diǎn)作用得到更好的發(fā)揮。