央媒談恒大蓋樓式造車 “是否真造車,是否能造好車”引擔(dān)憂
恒大主要涉及的產(chǎn)業(yè)是房地產(chǎn),業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各地,投資房地產(chǎn)已經(jīng)滿足不了恒大了,恒大也要造汽車了。多年前,恒大宣布要造車,當(dāng)時(shí)聽(tīng)到這個(gè)消息感到很意外,現(xiàn)在造車怎么樣呢?聽(tīng)到了最新消息,央媒談恒大蓋樓式造車,給出了15個(gè)字。下面一起看一看。
國(guó)家發(fā)改委員會(huì)最近發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車生產(chǎn)和項(xiàng)目調(diào)查的通知》,“點(diǎn)名”要求各地詳細(xì)報(bào)告恒大、寶能等企業(yè)的投資以及擬投資的車輛和車輛零部件項(xiàng)目,包括土地占用、建筑內(nèi)容、項(xiàng)目進(jìn)度、完成的投資等。毫不奇怪,該“通知”再次將恒大推到了公眾輿論的最前沿,引發(fā)了關(guān)于是否涉嫌“使用造車知名,行圈地之實(shí)”的大討論。
恒大跨境制造汽車一直受到各行各業(yè)的質(zhì)疑。這不完全是因?yàn)楣娸浾搶?duì)它作為制造汽車的一支新力量持偏見(jiàn),而是因?yàn)楹愦蟮囊幌盗羞\(yùn)作使人們感到不真實(shí)。從與賈躍亭的“閃婚”和“閃離”到“口號(hào)式”制造計(jì)劃;從“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”,“合合合”,“圈圈圈”,“大大大”和“好好好”的汽車制造思想,到恒馳1至恒馳6的“蓋樓式”發(fā)布,最后,到最后被總結(jié)成“汽車投資+土地+上市融資”的造車模式,不僅引起了公眾的各種熱議,而且也加劇了人們對(duì)恒大的“是否真造車,是否能造好車”的各種擔(dān)憂。
央媒談恒大蓋樓式造車 “是否真造車,是否能造好車”引擔(dān)憂

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