蘋果將與現(xiàn)代汽車集團(tuán)造車 蘋果的目標(biāo)是在2027年推出AppleCar

　　“這些合作關(guān)系當(dāng)然也對(duì)蘋果有著很大的吸引力”，顏景輝還指出，現(xiàn)代汽車位于亞洲，而亞洲預(yù)計(jì)是未來幾十年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的區(qū)域。且現(xiàn)代的工廠毗鄰中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車、電動(dòng)車市場(chǎng)，離中國(guó)***、印度等其他蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司所在地也不遠(yuǎn)。可見地理優(yōu)勢(shì)也是其中一個(gè)重要原因。

　　另外，伯明翰商學(xué)院自動(dòng)駕駛專家David Bailey認(rèn)為，現(xiàn)代強(qiáng)大的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)也是重要的加分項(xiàng)。除了汽車之外，現(xiàn)代集團(tuán)的業(yè)務(wù)涵蓋鋼鐵、電梯等等行業(yè)。

　　雖然目前雙方合作尚沒有確切的消息，但有觀點(diǎn)預(yù)測(cè)，若兩家公司開展合作，現(xiàn)代汽車的整車量產(chǎn)和自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)將與蘋果的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，共同引領(lǐng)未來移動(dòng)出行。

　　而卡迪夫商學(xué)院自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)研究中心主任Peter Wells認(rèn)為，除了現(xiàn)代，蘋果還可能選擇更多合作方。日本的本田、豐田每年在美國(guó)賣出幾百萬輛汽車，他們都可能成為蘋果的合作伙伴。還有分析師認(rèn)為，全球最大汽車廠商大眾、印度塔塔集團(tuán)旗下的路虎、中國(guó)的吉利都是蘋果的潛在選擇。