老人斑馬線上被救護(hù)車撞飛身亡 救護(hù)車撞人應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任

　　柳先生手上，有兩份交警報(bào)告，一份是事故鑒定報(bào)告，報(bào)告寫明，事故發(fā)生前，救護(hù)車的時(shí)速是66至74碼，而事發(fā)路段的限速是80碼，并未超速。

　　另外，報(bào)告里還有一張圖片，是事發(fā)監(jiān)控的截圖，根據(jù)柳先生的說法，最右側(cè)車道的小貨車，看到母親要穿過人行道，早早停了車，而中間車道的救護(hù)車，明明離斑馬線還有些距離，卻沒有剎車，直接撞了上來。由于沒有看到完整的監(jiān)控視頻，這個(gè)說法還有待核實(shí)。

　　不過，根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書，救護(hù)車司機(jī)在這起事故中負(fù)全責(zé)。

　　駕駛員看不到，單位也不來，第一天我媽媽死的時(shí)候，來過一次，要求我們給他寫一個(gè)諒解書，得到家屬的諒解，司機(jī)他就不需要判刑，本來法律規(guī)定上要判刑的，沒有慰問沒有誠(chéng)意，憑什么要我們給他諒解。

　　柳先生表示，作為肇事司機(jī)的單位，富陽(yáng)第二人民醫(yī)院除了賠償，還得給他們一個(gè)解釋。對(duì)此，院方會(huì)作何回應(yīng)呢？

　�。�駕駛員）已經(jīng)停職回家了，他個(gè)人電話我不能給你們，如果要接受采訪，我們?cè)悍綍?huì)代表接受采訪。他說他踩了剎車了，但是老太太過來了，發(fā)生了碰撞。但這是他一方面的說法，有沒有踩剎車你還是要問下交警部門。

　　院方表示，這輛救護(hù)車在事發(fā)時(shí)確實(shí)沒有救護(hù)任務(wù)，是在維修回來的路上發(fā)生事故。事發(fā)到現(xiàn)在，他們一直在積極處理，也愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。