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特斯拉:將提供事故前數(shù)據(jù) 并承擔(dān)鑒定產(chǎn)生的全部費(fèi)用

2021-04-22 08:22:18來(lái)源:四海網(wǎng)綜合

  【特斯拉:將提供事故前數(shù)據(jù) 并承擔(dān)鑒定產(chǎn)生的全部費(fèi)用】特斯拉車(chē)主上海車(chē)展“車(chē)頂維權(quán)”一事持續(xù)引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)央視新聞報(bào)道,針對(duì)這一事件,鄭州市鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局4月21日回應(yīng),責(zé)令特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(鄭州)有限公司無(wú)條件向張女士提供該車(chē)發(fā)生事故前半小時(shí)完整行車(chē)數(shù)據(jù)。同日,特斯拉方面向南都記者表示,將全力配合,提供事發(fā)前半小時(shí)的車(chē)輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或市監(jiān)管局指定的技術(shù)監(jiān)管部門(mén)或消費(fèi)者本人。

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  4月19日上海車(chē)展當(dāng)天,張女士等人身穿印有“剎車(chē)失靈”和特斯拉標(biāo)志的T恤,在特斯拉展臺(tái)進(jìn)行維權(quán),引發(fā)廣泛關(guān)注。此前,特斯拉方面曾向南都記者證實(shí),當(dāng)事女子是曾因坐在車(chē)頂,并用大喇叭維權(quán)而被廣泛知曉的河南安陽(yáng)車(chē)主張女士。

  4月21日,據(jù)央視新聞報(bào)道,鄭州市鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人日前回應(yīng),該局曾接到鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局分轉(zhuǎn)的張女士關(guān)于特斯拉汽車(chē)消費(fèi)糾紛投訴件,投訴人反映購(gòu)買(mǎi)的特斯拉汽車(chē)剎車(chē)失靈導(dǎo)致交通事故,與4S店多次交涉未果,要求市場(chǎng)監(jiān)管局介入?yún)f(xié)調(diào)處理退車(chē)并合理賠償損失事宜。經(jīng)初步審查后該局受理該投訴。之后,鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局分別于3月9日、3月15日、3月24日三次組織投訴人和特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(鄭州)有限公司進(jìn)行了調(diào)解。

  其間,雙方各提供了相關(guān)證據(jù),但由于均無(wú)法證明汽車(chē)質(zhì)量是否存在問(wèn)題,需要檢驗(yàn)檢測(cè)和鑒定。調(diào)解結(jié)束后,雙方向該局負(fù)責(zé)人員咨詢(xún)鑒定檢測(cè)機(jī)構(gòu)事宜,工作人員從國(guó)家認(rèn)監(jiān)委《關(guān)于更新發(fā)布強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室匯總名錄及業(yè)務(wù)范圍的公告》中,查到兩家認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu),同時(shí)明確告知國(guó)內(nèi)還有其他檢測(cè)機(jī)構(gòu),可以進(jìn)一步咨詢(xún)、了解,形成一致意見(jiàn)后,共同選定和委托一家有資質(zhì)的第三方鑒定檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。

  在此之后,鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局先后于3月28日、4月1日、4月6日、4月13日、4月16日、4月17日和4月19日與雙方進(jìn)行電話(huà)溝通調(diào)解事宜,雙方同意4月21日或4月22日再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解。截至目前,雙方就投訴事宜未達(dá)成一致意見(jiàn)。

  因雙方分歧較大,加上“純電動(dòng)轎車(chē)在使用(行駛)過(guò)程中產(chǎn)生的行車(chē)數(shù)據(jù)是否屬消費(fèi)者知情權(quán)”這一問(wèn)題沒(méi)有明確法律規(guī)定,鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局于4月2日向上級(jí)部門(mén)請(qǐng)示。目前,上級(jí)部門(mén)已明確批復(fù),這一問(wèn)題屬于消費(fèi)者知情權(quán)范疇,4月21日,鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局責(zé)令特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(鄭州)有限公司無(wú)條件向張女士提供該車(chē)發(fā)生事故前半小時(shí)完整行車(chē)數(shù)據(jù)。

  4月21日,特斯拉方面回應(yīng)南都記者稱(chēng),在事發(fā)后,其已提供了事故發(fā)生碰撞前后數(shù)秒的各項(xiàng)數(shù)據(jù)給車(chē)主,以說(shuō)明事故發(fā)生時(shí)的車(chē)輛狀況。21日下午,特斯拉方面亦主動(dòng)提交了懇請(qǐng)協(xié)助調(diào)查的函件。懇請(qǐng)鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局指定權(quán)威的、有資質(zhì)的第三方檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu),開(kāi)展檢測(cè)鑒定工作。

  特斯拉也將全力配合,提供事發(fā)前半小時(shí)的車(chē)輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu),或市監(jiān)管局指定的技術(shù)監(jiān)管部門(mén),或消費(fèi)者本人。

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