蘭州高速事故原因公布 司機(jī)頻繁采取制動(dòng)導(dǎo)致剎車(chē)失靈

　　肇事司機(jī)受輕傷，事發(fā)后其隨即被公安機(jī)關(guān)控制，目前正在接受調(diào)查。據(jù)其本人交待，事故發(fā)生時(shí)因連續(xù)下坡、剎車(chē)失靈導(dǎo)致車(chē)輛失控。肇事司機(jī)為遼寧省籍駕駛?cè)死钬S，肇事車(chē)輛為遼AK4481號(hào)重型半掛載重牽引車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)控制車(chē)速，剎車(chē)片過(guò)熱肯定要失靈!車(chē)身自身重量加上慣性的沖刺力，這無(wú)疑是場(chǎng)災(zāi)難!

　　蘭州市公安部門(mén)初查顯示，駕駛?cè)死钅骋蝾l繁采取制動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)失效，經(jīng)17公里長(zhǎng)下坡路段行駛至距蘭州南收費(fèi)站50米處與31輛車(chē)連續(xù)相撞。據(jù)悉，李某是第一次在該路段行駛，不了解路況，車(chē)輛失控后速度加快，李某驚慌失措，也沒(méi)有找沿途避險(xiǎn)車(chē)道，導(dǎo)致事故發(fā)生。